（大公文匯網 記者 王珏）8月31日，北京航空發動機維修有限公司正式於首都機場臨空經濟區動工建設。該公司由中國國航與英國羅羅公司共同出資成立，雙方各占股50%。這是航空發動機巨頭羅羅公司首次在中國內地設廠，預計2026年投入運營。

羅羅公司是世界三大飛機發動機製造商之一，是全球寬體飛機發動機市場的領導者。此次在京建設的北京航空發動機維修公司是羅羅在中國內地首家，也是其全球MRO網絡中繼中國香港HAESL、新加坡SAESL、德國N3後全球第四家遄達系列發動機維修合資公司。2022年，在中國國際服務貿易交易會北京日上，首都機場臨空經濟區管委會與北京航空發動機維修有限公司正式簽署入區協議，正式落戶首都機場臨空經濟區。

據介紹，北京航空發動機維修有限公司佔地總面積超過8萬平方米。該項目預計於2026年投入運營，2030年實現滿負荷運營，每年可支持多達250台發動機進場維修，在滿負荷運營時員工規模將達到800人，為羅羅遄達700、遄達XWB-84和遄達1000發動機提供世界一流的維修服務。

BAESL董事長倪繼良說，BAESL即將進入實質性施工階段，投產運營後將豐富國航發動機維修業務版塊布局，推動國航飛機維修產業化發展，有效降低高推力發動機運行及保障風險，進一步保障國航機隊的飛行安全。

羅羅民用航空總裁Rob Watson介紹，待2026年投入運營後，BAESL將會為全球客戶，尤其是中國客戶增長的MRO需求提供支持。BAESL實現滿負荷運營後，羅羅全球發動機送修數量預計將增加一倍。