（大公報記者 賴振雄）停運近三年的廣深港高鐵香港段，落實於星期日（15日）復運，高鐵西九龍口岸將成為通關後開放的第八個口岸。特區政府昨晚公布，高鐵復運初期只提供短途列車，包括往返福田站、深圳北站、廣州南站，並新增廣州東站。市民由西九龍站出發，出境將毋須預約，只需持有效的車票，連同出發前48小時核酸陰性證明。據了解，用回鄉證過關後就可以上車。本港有旅行社已「搶閘」收客，推出「高鐵潮汕三天團」，目標在高鐵復運首日出發。
行政長官李家超表示，十分感謝中央對香港的支持，他已指示團隊須與內地相關部門及鐵路營運單位保持緊密溝通和協調，確保口岸運作暢順。
新增廣州東站 出境毋須預約
特區政府昨晚宣布，獲得中央批准後，廣深港高鐵西九龍口岸及高鐵香港段，將由1月15日起恢復服務，初期會恢復往來香港西九龍站至福田、深圳北及廣州南的站點，以及新增往來廣州東的服務，中途站則包括光明城、虎門、慶盛及新增的東莞南和東莞站。
需持48小時內核酸陰性證明
西九龍站開放時間與停運前相同，即上午6時30分至晚上11時30分，口岸將不設預約要求，防疫要求方面，與其他口岸相同，一般來往兩地的人士須持有48小時內的核酸檢測陰性結果報告。
大公報記者昨晚查閱港鐵網頁上的高鐵車費表，「短途列車」站點，仍未見加入廣州東、東莞南和東莞站，只列出前往福田至廣州南的站點，票價表顯示，二等至商務車廂的成人票收費，由76至505港元不等。港鐵將於今早舉行簡報會，介紹最新票價及購票安排。
據了解，高鐵香港段復運後，將實施電子票，乘客毋須持實體票，用回鄉證過關後就可以登上列車。
行政長官李家超昨晚在社交網站發帖表示，十分感謝中央對香港的支持、廣東省及深圳市政府一直以來的協調和緊密聯繫，以及中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵路廣州局集團及香港鐵路有限公司的全力配合。他已指示團隊，必須與內地相關部門及鐵路營運單位保持緊密溝通和協調，紀律部隊昨日早上在高鐵西九龍口岸演練，確保通關初期口岸運作暢順。
李家超強調，目前通關工作進度良好，香港已逐步邁向完全回復正常的生活，對本港經濟有積極提振的作用，將為各行各業帶來正面的影響，特區政府會繼續努力，與內地相關單位緊密聯繫，務求盡快達至全面通關，振興本港經濟。
九巴昨日宣布，高鐵西九龍站星期日重開當天往返西九龍站的W2線將恢復服務，並改為由佐敦（西九龍站）出發，循環來往九龍灣商貿區、觀塘及藍田一帶。九巴並加強W3線（往來上水與佐敦西九龍站）的服務。
高鐵潮汕三天團每位1309元
旅遊業界對高鐵「未復運，先興奮」，有本地旅行社已率先在網頁推介「高鐵潮汕三天團」，星期日（15日）出發，成人收費1309元，包食包住包車票，三日兩夜行程包六餐，包括任食潮汕牛肉火鍋、獅頭鵝全鵝宴，參觀遊覽百年潮州古城、十里牌坊街、韓愈紀念館等。
香港旅遊促進會總幹事崔定邦相信，隨着高鐵香港段復運，業界在農曆新年期間將推出短途旅行團，或兩至三日的高鐵住宿套票，由1000元至1200元不等，相信可掀起新一輪廣東短途遊的熱潮。
立法會交通事務委員會主席議員陳恒鑌期望，高鐵香港段在農曆新年前復運「跨省及長途線」，前往福建或潮汕等地，為回鄉及旅遊的市民帶來更多方便。
「動感號」現身深圳北站
廣深港高鐵15日（周日）起恢復通車，消息令人振奮！昨日，大公報記者在深圳北站直擊，停運了近三年的「動感號」多次在香港西九龍、深圳北、廣州南三站之間進行往返試運。昨日中午13：56，一輛CRH380A港鐵「動感號」G5620次列車，從香港西九龍方向勻速駛入深圳北站7號站台，停留了24分鐘後，於14：20準時駛離深圳北，返回香港。
記者看到，該輛試行高鐵列車在停靠期間並沒有打開列車門，車內有工作人員來回走動。在港鐵「動感號」身旁，是一輛「復興號」列車，兩輛「子彈頭」列車（高速動車組）並排停靠的景象三年後重現。
深圳北站值班站長羅敏受訪時表示，工作人員已能夠明顯感受到，來自香港的旅客比平時增加。「我們『迎春花』服務隊剛協助了六名來自香港、前往潮汕站的旅客辦理了改簽。」羅敏表示，香港旅客可以通過12306等渠道購買車票，進站時可使回鄉證、或港澳台居民居住證，通過人臉識別驗證閘機即可「刷卡」通過。也可以通過人工驗證通道進站乘車。
廣深港高鐵香港段將新通達廣州東站。記者昨日從網上看到，車次為G6568的「香港西九龍─深圳北站─東莞南站─東莞站─廣州東」。
西九至廣州東 最快1小時37分鐘
該鐵路部門人士表示，據運營初期規劃，「香港西九龍─廣州東」行車時間最快約需1小時37分鐘，相比之前往常的廣九直通車「香港紅磡站─廣州東站」時間約需2小時，快22分鐘左右，同樣抵達廣州市中心。
（來源：大公報A1：要聞 2023/01/12）
