大公文匯網記者石華深圳報道：1月3日，一輛裝滿快、郵件的入境貨車從深圳灣口岸駛出，從附近的高速路口駛上沿江高速，直接運往機場快郵件中心。這是美邦鏈通物流公司在粵港跨境貨車恢復「點對點」運輸後的最新物流運輸線路。跨境貨車入境無需在口岸接駁點和綜合接駁站換乘接駁司機，直接前往作業目的地，跨境運輸效率提升，節約了企業成本。
「2022年12月12日零時起，粵港跨境貨車恢復『點對點』運輸模式後，我們馬上就收到了深圳海關發來的消息，第一時間調整運輸計劃，加大生產馬力恢復公司運能。目前，跨境運輸全程暢通，未再出現排隊擁堵問題，公司物流訂單正在逐步回流。」美邦鏈通物流公司有關負責人林先生說。
據海關統計，恢復「點對點」運輸半個多月以來，深港跨境貨車日均通關6800輛次，相較比接駁時期增長15%，平均完成一趟跨境運輸所需時間壓縮至3.8小時左右，效率比全接駁時期提升50%。
在皇崗口岸，皇崗海關結合24小時不間斷通關的實際，強化口岸全天候的查驗人力保障，查驗部門對待查車輛做到隨到隨查，減少通關車輛在海關查驗環節的作業時間。自切換至「點對點」模式以來，截止目前，皇崗海關已累計驗放進境貨車超萬輛次，通關車輛環比大幅增長54.4%，口岸整體通關暢順、安全、有序。
編輯：林犀
關鍵詞：跨境貨車深圳
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