近日，國務院第七次全國人口普查領導小組辦公室編製的《2020中國人口普查分縣資料》顯示，目前我國共有105個大城市，包括7個超大城市、14個特大城市、14個Ⅰ型大城市以及70個Ⅱ型大城市。
據澎湃新聞報道，其中，683個城市（包括直轄市、計劃單列市、省會城市、普通地級市及縣級市）的城區人口數據也對外公開。根據城區常住人口數量，將城市分為五類七檔：城區常住人口1000萬以上城市為超大城市，500萬~1000萬為特大城市，而300萬~500萬的I型大城市和100萬~300萬的Ⅱ型大城市並稱為大城市。
超大城市包括：上海、北京、深圳、重慶、廣州、成都、天津。特大城市包括：武漢、東莞、西安、杭州、佛山、南京、瀋陽、青島、濟南、長沙、哈爾濱、鄭州、昆明、大連。
值得注意的是，在這105個大城市中，包括了4個縣級市，分別是江蘇昆山、浙江義烏、浙江慈溪和福建晉江，均為Ⅱ型大城市。
上述資料提供的七普數據顯示，江蘇昆山常住人口達到209.25萬人，城區人口達到141.43萬人；浙江義烏常住人口達到185.94萬人，城區人口達到118.42萬人；浙江慈溪常住人口達到182.95萬人，城區人口達到106.19萬人；福建晉江常住人口達到206.16萬人，城區人口達到101.25萬人。
從經濟數據來看，上述江蘇昆山、浙江義烏、浙江慈溪和福建晉江也均位列2021年我國GDP十強縣。2021年我國GDP十強縣分別是昆山、江陰、張家港、晉江、常熟、慈溪、宜興、長沙縣、神木和義烏。
上述城市評級（城區常住人口）關繫到很多大項目的審批。與城市建設發展息息相關。
例如，今年9月10日住建部公布的《關於加強超高層建築規劃建設管理的通知（徵求意見稿）》，明確提出：城區人口300萬以上城市不得新建500米以上建築；城區人口300萬以下城市不得修建250米以上建築。
根據2018年7月國家發布的《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》，要求申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入應在300億元以上，地區生產總值在3000億元以上，市區常住人口在300萬人以上。
另外，此前中辦、國辦印發《關於促進勞動力和人才社會性流動體制改革的意見》，特別提到：全面取消城區常住人口300萬以下的城市落戶限制；全面放寬城區常住人口300萬至500萬的大城市落戶條件。城區常住人口500萬以上的超大特大城市，則要精簡積分落戶項目，確保社會保險繳納年限和居住年限分數佔主要比例。
