（香港文匯報 記者 聶曉輝）根據香港機場管理局向立法會提交的文件指，機場第三跑道的飛行校驗已於上月順利完成，料可於今年內啟用，屆時中跑道將暫時關閉約兩年進行重新配置，其間機場將以臨時雙跑道系統運作。機管局會竭力減輕疫情對項目的影響，務求按計劃於2024年完成整個三跑道系統項目的計劃，項目財政預算則維持於1,415億元內。毗鄰香港國際機場、由新世界發展斥資200億元發展的航天城項目「11 SKIES」寫字樓部分則將於今年7月起率先入伙，商場及娛樂設施等部分則於明年至2025年分階段啟用，以配合第三跑道系統及大灣區機遇，期望打造成香港新地標。

根據機管局最新提交立法會的文件指出，儘管在第五波疫情影響下，第三跑道的飛行校驗已於上月順利完成，機管局期望於本月底前符合所需要求，取得營運第三跑道及相關滑行道的機場牌照，並以今年啟用第三跑道為目標。

機管局指出，雖然香港國際機場的貨運量於2021/22財政年度按年上升7%至490萬公噸，140萬人次客運量及超過14.4萬架次飛機起降量，亦分別按年增加70%及13%，不過，客運量及飛機起降量依然遠低於疫情前所錄得的水平，令機管局於2021/22上半年財政年度錄得淨虧損14億元。

文件同時指出，新冠變種病毒於近期出現，再次引起航班銳減，阻礙航空交通復甦步伐，加上航空交通前景欠明朗，機管局預期營運盈餘及機場建設費的所佔部分將大幅減少，因此需從市場籌集額外資金以填補融資空缺。

機管局於今年3月更新三跑道系統財務計劃，預期債務水平總額將由890億元增至1,110億元，連同已發行的15億美元（約116億港元）永續資本證券，從市場籌集的外部融資額將為1,230億元。

無須政府財務擔保為三跑道融資

然而，機管局認為無須政府提供任何形式的財務擔保為三跑道系統項目融資。

新世界發展正全力興建總樓面面積達380萬平方呎，集商業、娛樂、零售及餐飲於一身的「11 SKIES」，其中零售餐飲樓面面積達266萬平方呎，共設11個主題專區，預料雲集超過800間零售商戶及超過120種餐飲概念。屆時遊人可透過行人天橋往返香港國際機場及亞洲博覽館，並可乘坐自動駕駛運輸系統抵達港珠澳大橋香港口岸。

K11 Concepts Limited營運副總裁梁浩昌昨日表示，項目將無縫連接大灣區內的其他城市，特別是澳門及中山、珠海、江門、佛山四個粵西城市，加上可透過屯門至赤鱲角連接路和深圳西部通道，與深圳緊密連接，預計將吸引不少灣區居民遊覽及轉機旅客。

（來源：香港文匯報A10：港聞 2022/05/18）