大公文匯全媒體報道，今日(16日)是港鐵東鐵綫過海段通車後首個工作天，大公文匯全媒體記者到場進行多項實地測試，於早上繁忙時間由上水站乘坐東鐵，過海前往金鐘站，總時間為40分鐘，與港鐵公布的時間吻合。

港鐵早前公布東鐵綫過海段通車後，屆時由上水至金鐘只需40分鐘，比現時快15分鐘。記者今日乘坐的東鐵9卡列車準時早上8時52分開出，由列車關門開始計時，經實測所需時間，至8時32分到達金鐘站開門為止，總時間為40分鐘19秒，與港鐵公布的時間吻合。

一名女乘客在金鐘接受大公文匯全媒體記者訪問時表示，今天第一次乘搭東鐵綫過海上班，過去一直由旺角東站出發，對列車的情況表示滿意，比過去車程節省了差不多15分鐘。另一名由大埔到金鐘的男乘客表示，以前上班需要先乘坐巴士到金鐘，今日上班改為乘搭東鐵過海，車程節省約20分鐘，唯一缺點是列車坐位不足，令他要全程被迫「罰企」。

東鐵綫過海段開通後，全線將由12卡英製列車換9卡韓製列車，全車可載客量由12卡車的3,750人下降至9卡車約為2,845人，9卡車每列較12卡車少載905人。然而今日記者在繁忙時間段車期間，人流雖多，車站內整體秩序良好，車廂大部份時間仍有空位，僅是8時16分大圍車站有部份乘客未能上車。有港鐵站職員向大公文匯全媒體記者表示，今天人流與平日相約，未見有明顯差異。

港鐵早前指繁忙時間可增加到約2.7分鐘一班車，相信足以應付人流需要。記者今早在上水站為車站顯示屏候車時間進行實測。7時35分車站顯示屏標示，下一班列車到站時間為2分鐘，經實測時間後，列車於7時36分到站，時候為1分53秒，與顯示屏的候車時間吻合。