（大公報 記者 司徒志雄）近日不少市民使用快速測試後呈陽性，按照醫管局呼籲湧到公立醫院「覆檢」，塞爆多間公立醫院的急症室。

有專家不認同有關做法，質疑政府資訊發放混亂，認為急症室應留給急症病人使用，而陽性患者出門時，不單有機會感染交通工具上的乘客，甚至會傳染急症室內其他病人。專家建議快速測試呈陽性者，應先留家做深喉唾液測試。對於醫管局呼籲快速檢測初陽者搭的士去醫院，的士業界擔心增加染疫風險，要求政府釐清安排及為的士業界提供配套保障。

大公報記者昨日到伊利沙伯醫院急症室實地觀察，發現急症室內外迫滿求診市民，通告顯示屏標示「非緊急」病人至少排隊輪候四小時。據悉，不少人是由於快速檢測後呈陽性，匆匆趕到求診。現場有職員正趕工在室外搭建流動帳篷。

初確者帳篷等通宵如「難民」

確診人數急增，有初步確診患者向傳媒投訴，被送到威爾斯親王醫院急症室外的帳篷分流後，等通宵仍未能見醫生及獲安排入院，形容自己如同「難民」。

醫管局總行政經理（綜合臨床服務）李立業昨日在疫情記者會上表示，市民若自行做快速抗原測試且結果呈陽性，需進行多一次確認檢查；如家人或朋友可幫忙安排深喉唾液測試，應繼續留家；若安排不到，建議到急症室，院方會安排相關者到戶外通風分流檢測站，進行確認檢測，無病徵後可回家等結果，急症室職員會為有需要者提供適切處理。

李立業又表示，若市民選擇前往急症室，應以最快、接觸最少人的途徑前往，最理想是搭的士或私家車。若經社區檢測中心檢測呈陽性，應留家等候，衞生署及醫管局會安排入院。

的士業界：邊個保障司機？

香港的士司機從業員總會秘書長黃大海認為，為減輕救護車使用量，用的士「點對點」接載懷疑陽性市民到急症室，無可厚非，但政府必須提供更大的配套保障，「（的士）司機每日在好細的空間內，接載無數乘客出出入入，政府呼籲懷疑陽性（市民）搭的士，邊個保障司機同其他乘客？」況且根據法例，若乘客本身明知有傳染病，司機有權拒載，他希望政府釐清該問題。

家庭醫生林永和質疑政府發放的信息「有點混亂」，他認為快速測試呈陽性市民，最理想做法是先留家，讓家人到附近港鐵站領取深喉唾液檢測包，之後一併進行檢測，「如果有病徵同好唔舒服，先好去急症室，記住唔好周圍摸嘢，要記低搭過嘅車嘅車牌。」他又提醒，患者留家期間要戴兩個口罩，亦不要摸周圍的東西，並要注意個人衞生。

呼吸系統科專科醫生梁子超指出，急症室內有其他病人，負壓空間不多，如大量陽性患者有機會交叉感染。醫療衞生界立法會議員林哲玄認為，市民搭公共交通到急症室存在風險，非理想做法，較佳做法是當局派員接觸有關患者。另外，當局亦要通知市民，在快速檢測中初步陽性，不要到檢測中心。

話你知｜採樣時應與他人保持兩米距離

快速抗原測試（Rapid antigen test，RAT）是篩查新冠病毒方法之一，可直接驗出呼吸道樣本中SARS-CoV-2病毒的蛋白質（抗原）。大部分檢測採集鼻腔或鼻咽拭子樣本或深喉唾液樣本，測試結果一般20分鐘可讀取。不過，由於快速抗原檢測的靈敏度較核酸檢測低，加上自行測試若有不當之處，亦可能影響其靈敏度及可靠性，故快速測試只能作自願檢測，不能代替強制檢測。

測試前後應潔淨雙手

採集樣本時，必須保持個人及環境衞生。測試前後應潔淨雙手。採集樣本時，應身處通風地方，周圍盡量減少放置非必要用品。如無法在沒有其他人的地方採集樣本，應與他人保持最少兩米距離。採集過程中，環境如受污染，應以1比49稀釋家用漂白水清潔；金屬表面則需以70%至80%酒精消毒。

中大生物醫學學院兼任副教授招彥燾曾參與其中一款「2019冠狀病毒病快速測試套裝」研發。他提醒市民，若快速測試初步呈陽性，應致電套裝熱線，該公司接獲來電後會安排專人為市民進行免費核酸測試，以確保是真陽性才送往衞生署，以減輕政府負擔，「套裝最大優點是雙軌檢測，除快速測試外，餘下溶液亦可送到中央實驗室作詳細分析」。

招彥燾表示，快速測試準確度達85%以上。