（大公報記者 邵穎）新一份施政報告公布《北部都會區發展策略》，北都將是未來房屋供應重鎮。其中，古洞北及粉嶺北新發展區將是北部都會區首個進入施工階段的項目。

發展局局長黃偉綸昨日表示，土拓署正進行第一階段發展的土地平整和基礎設施工程，合共可提供約21000個房屋單位，預計首批私營房屋及公營房屋住戶，可分別於2023年及2026年入伙。

整個古洞北及粉嶺北新發展區項目分兩個階段發展，黃偉綸在其網誌中表示，整個項目全面落成後，將提供合共約71800個房屋單位，近七成是公營房屋，可容納約188100新增人口，亦將提供約868000平方米樓面面積作經濟活動，連同擬議的社區用途，可創造約40100個就業機會。第一階段發展所提供的21000個房屋單位中，約18000個為公營房屋單位，可容納新增人口約53000人。

共建逾七萬單位 容納19萬人

黃偉綸指出，古洞北第19區公營房屋發展用地的工程現正進行中，預計可提供約9000個公營房屋單位，容納約23000人。土地除興建房屋外，亦會用作社區和其他發展用途。鄰近第19區公營房屋用地會有公眾街市、社會福利署的福利服務綜合大樓、學校、體育中心、圖書館、社區會堂，以及公共運輸交匯處及日後的北環線古洞站。第一階段發展的土地平整和基礎設施工程進度理想，預計2022年年中如期完成，隨即會交與房屋署建屋，首批居民預期可於2026年入住。

應對交通需求　建粉嶺繞道

粉嶺北第15區東用地工程則預計可提供6100個公營房屋單位，容納約15000人。土拓署北拓展處總工程師曹偉雄說，現時工程進度理想，預計第一期平整工程可提早一季完成，即2022年第二季完成，並交房屋署興建公營房屋，預期首批居民可於2026年入住。為應對新發展區的交通需求，連接粉嶺北新發展區至粉嶺公路一條長約四公里的雙程雙線分隔車道，即粉嶺繞道（東段），現亦在興建中。

此外，土拓署正為古洞北及粉嶺北新發展區餘下階段發展進行詳細設計，目標在2031年完成其土地平整及基礎設施工程。並將探索各種可行措施以加快落實項目，例如在情況允許下盡可能縮短技術研究所需的時間、加快進行法定程序，以及同步進行部分程序等。