（大公文匯網記者 方俊明 盧靜怡 黃寶儀 帥誠）第十三屆中國航展正在珠海舉行。運-20總設計師唐長紅今天（29日）在新聞發布會上透露，「運-20」已有兩型「中國心」。國產發動機已經進入生產，安裝了國產發動機的運-20耗油更少，航程更遠，最大起飛重量有所增加。「從目前情況來看，進展還是很滿意的。」
唐長紅29日在航展「國產戰鷹護衛祖國天空安全之『大國重器向祖國匯報』」新聞發布會上表示，運-20國產發動機的耗油率相對不同其他項目，動力需要不斷完善。從目前國產發動機的表現來看，安裝國產發動機的運-20在高空的功率更有利於飛機的飛行，對飛機性能有更大吸引力。
對於未來運-20將有哪些改進時，唐長紅表示，該機將能夠發展為特種飛機平台，例如加油機等。而記者在航展現場看到，此次現身珠海航展的運-20真機採用低可視度塗裝，以地面展示的方式公開亮相。
據了解，作為「20時代」戰機家族的傑出代表，運-20與隱身戰鬥機殲20、戰術通用直升機直20在本屆航展首次集合。
「運20」是中國首款自主研製的大型多用途運輸機，是中國在未來戰爭和應付突發事件、防災救災、支援國民經濟建設的重要裝備。可大規模遠程快速運輸兵員及其裝備，大規模遠程空投、空降兵員及其裝備，快速運載各種大型重型裝備。
編輯：津津
關鍵詞：中國航展珠海運20
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