（大公文匯網 記者 張帥、王珏）交通運輸部救助打撈局局長王雷8月31日介紹，中國首次500米飽和潛水陸基載人實驗已取得成功，成為世界僅有的幾個具備500米飽和潛水深度級別的國家。下一步，交通運輸部將擇機進行500米飽和潛水海試作業。

曾應用香港輸氣管線應急搶修

據了解，飽和潛水是一種使人直接暴露在高壓環境下，實現長時間、大深度工作的潛水作業方式，與機械作業相比，具有不可替代的靈活性和實用性，也是人類向海洋空間和生理極限挑戰的前沿技術。西方發達國家一直在大力發展飽和潛水作業技術，並將其應用於水下大深度精細複雜環境下的搜救、打撈、安裝、探查等作業。

王雷介紹，飽和潛水技術的發展有力提升了中國深水作業的能力，如「桑吉」輪深水抽油應急處置、香港輸氣管線應急搶修等重大搶險打撈任務中，充分展現了飽和潛水作為深水複雜作業技術的「皇冠」作用。

擇機進行500米飽和潛水海試作業

據王雷披露，中國500米飽和潛水陸基載人實驗，是從今年5月22日開始實施，交通運輸部上海打撈局的9名飽和潛水員進艙實驗。5月27日艙內加壓至500米，9名飽和潛水員在51個大氣壓的高壓環境下，共停留了176個小時，開展完成了各項模擬出潛鍾巡迴實驗項目，其中6月3日潛水鐘加壓至502米，突破了500米深度大關。6月25日，9名飽和潛水員安全減壓返回常壓、走出艙門，這意味中國首次500米飽和潛水陸基載人實驗圓滿完成，也標誌着中國成為僅有的幾個具備500米這一飽和潛水深度級別的國家。

「出艙之後，參試潛水員又集中進行了三周的生理監測和系統全面的體檢，最新報告顯示，所有潛水員各項生理心理指標健康穩定，符合實驗預期目標。至此，整個500米飽和潛水陸基載人實驗圓滿成功。」王雷表示，中國飽和潛水從無到有，並已具備300米水深作業能力，飽和潛水陸基載人實驗深度已經達到500米。在此實驗的基礎上，下一步中國將擇機進行500米飽和潛水海試作業。