（大公文匯網記者　郭若溪）近日，深圳高速公路股份有限公司（上交所股票代碼：600548；聯交所股票代碼：00548）宣布，集團擬通過全資子公司美華公司以約24.5億港元的價格受讓深投控的全資子公司深投控基建100%股權，代償深投控基建債務約78.9億港元，並承擔本次交易的稅費以及承擔差額補足義務。公司預計收購深投控基建的總成本不會超過104.79億港元，收購完成後，集團將間接持有灣區發展（聯交所上市公司，股份代碼：00737）約71.83%股份。

灣區發展原名為合和基建，於2003年8月6日在聯交所主板上市，主要經營業務為粵港澳大灣區的基礎設施建設及相關業務，享有廣深高速45%和西線高速50%的利潤分配比例，並間接持有臻通實業15%股權。

廣深高速為連接廣州、東莞、深圳三個粵港澳大灣區東岸地區主要城市及香港的核心通道，全長約122.8公里，2019年及2020年日均路費收入分別為人民幣884萬元和人民幣651萬元。西線高速為連接廣州至珠海及通往港珠澳大橋的粵港澳大灣區西岸重要通道，全長約98公里，2019年及2020年日均路費收入分別為人民幣415萬元和人民幣299萬元。這兩條高速公路資產均位於粵港澳大灣區的核心區域，區位優勢明顯，擁有良好的經營記錄和較低的投資風險。

目前，廣深高速的交通流量已接近飽和狀態，為了滿足日益增長的交通需求，更好地發揮連接廣深兩地交通幹線以及粵港澳大灣區核心區域重要基礎設施的作用，廣深高速計划進行改擴建，該項目已列入粵港澳大灣區發展規劃和廣東省高速公路網規劃，為廣東省及沿線廣州、東莞、深圳政府重點項目。廣深高速改擴建完成後，其通行能力將進一步得到提升，且收費年限將得到延長。

為爭取實現廣深高速沿線存量土地的綜合開發及價值釋放的機會，灣區發展與廣深高速的合作股東省公路建設於2019年11月共同發起成立臻通實業，對廣州增城區新塘鎮的一處約19.6萬平方米交通用地進行綜合開發，規劃計容建築面積約60萬平米。廣州新塘立交改造工程及住宅與配套設施建設工程已開始施工，住宅與配套設施建設工程計劃分三期進行，預計在2021年開始預售首期住宅。

截至目前，深高速在深圳地區已成功實施了梅林關更新項目。根據灣區發展的初步研究，估計約有10個地塊適合通過交通改造集約用地，以釋放土地用作綜合開發利用。

深高速表示，完成收購後，將可以通過此次交易提高區域市場份額、未來盈利能力和現金流量，鞏固公司於公路的投資、建設及營運方面的核心優勢，還可以獲得優質投融資平台，進一步提升公司的發展空間和市場價值，實現可持續的長遠發展。