文｜馬浩亮

中國4日宣布進行了一次陸基中段反導攔截技術試驗，是11年來第五次進行該項試驗。這項技術主要用以在太空中攔截來襲的中遠程及洲際導彈，意味着中國在高效偵察預警技術及攔截摧毀技術方面都達到了戰略級別。陸基中段反導系統與東風系列洲際導彈，共同構成了「攻防兼備」的核力量體系，有力捍衛國家戰略安全。

陸基中段導彈防禦系統，即從陸地發射平台對敵方來襲彈道導彈進行探測和跟蹤，然後發射攔截彈，在來襲導彈中段飛行時將其攔截摧毀。

此次也是中國軍方第五次公開宣布進行陸基反導技術試驗，此前四次分別發生在2010年1月11日，2013年1月27日，2014年7月23日以及2018年2月6日。其時間點主要集中在1月中下旬及2月初。

中段彈道平穩 最宜攔截

彈道導彈的飛行分為三個階段。依靠火箭發動機推力發射到飛出大氣層之前，為上升段，也叫作助推段；之後飛出大氣層，發動機關閉依靠慣性飛行，是中段；而後重返大氣層，到達目標區域上方，是末段。

反導彈攔截技術主要是針對三個飛行階段進行攔截。按發射載體則可分為陸基、海基、空基。攔截越早，效果越好。但助推段飛行時間非常短，且通常在本土發射，攔截系統難以及時靠近目標。而在中段，導彈完全依靠初始速度和高度勢能進行飛行，其時間約佔總時間80%至90%，且在中段時彈道相對平穩和固定，最適合進行攔截。

因此，中段反導攔截是反導系統發展的核心。實際就是利用探測到的導彈火箭發動機關機點的最後方向和速度，計算出導彈飛行彈道，然後在其再入大氣層前，發射攔截導彈在大氣層外實施攔截。攔截導彈包括固體助推火箭和攔截彈頭，後者由紅外導引頭、飛行姿態軌道控制系統、通信制導設備等組成。

衛星紅外傳感 預警來襲導彈

就具體過程而言，首先依靠衛星紅外傳感器，盡早探測來襲導彈尾焰紅外信號，即時發出預警，並根據數據計算出導彈大致的飛行方向，送達陸基和海基X波段雷達，接力跟蹤來襲導彈並繪出更精確的飛行軌跡，再將這些信息傳導至攔截彈火控系統。

遠程跟蹤雷達持續跟蹤對敵方來襲導彈和己方攔截彈。攔截彈達到適當高度、速度後，彈體分離，釋放大氣層外動能攔截彈頭。攔截彈頭的核心「本領」是快速姿態調整和目標鎖定技術，搭載有紅外導引頭、變軌推進器等。紅外導引頭識別、鎖定來襲彈頭並判斷其軌跡、速度後，引導攔截彈頭進行變軌機動，與來襲彈頭飛行彈道交匯，從而以動能將敵方彈頭撞毀。

由於中段反導是在來襲導彈尚未到達本土前，在大氣層外太空實施攔截摧毀，碎片會很快進入大氣層並燒毀，從而避免在末段攔截可能對己方造成的核污染與碎片毀傷。

中國連續五次成功進行陸基中段反導攔截試驗，驗證了在戰略偵察預警探測以及攔截技術的不斷提升。掌握中段反導這一反導體系的核心，對於構築核反擊體系具有重要意義。未來需要進一步協同陸、海、空、天、電、網多維空間的武器裝備系統，集成調度各軍兵種及戰區的情報、偵察、預警、攔截、通信等作戰力量，打造一體化空天防禦體系。