（大公文匯全媒體記者 方俊明）習近平總書記14日在深圳經濟特區建立40周年慶祝大會上發表重要講話時指出，加快粵港澳大灣區城際鐵路建設，促進人員、貨物等各類要素高效便捷流動。記者17日從廣東省有關部門獲悉，據粵港澳大灣區(城際)鐵路建設最新規劃，近期建設項目總投資超4700億元（人民幣，下同），推進18個城際鐵路及樞紐工程項目；多條線路規劃銜接深港口岸，屆時港人到灣區主要城市真正實現1小時通達。

京九高鐵廣東段明年通車 連通香港

據了解，目前港人乘坐火車北上主要通過既有京九鐵路、廣深港高鐵，但明年起將有新突破。記者獲悉，在建的贛深高鐵（京九高鐵廣東段）已進入收尾階段，預計明年完工通車，屆時不僅河源市結束不通高鐵的歷史，廣東全面實現「市市通高鐵」，而且贛深高鐵將在深圳北站與廣深港高鐵交匯，屆時將形成港人北上南下的新高鐵大動脈。

同時，随着連接京廣和廣深鐵路「黃金線路」廣石線今年八月開通運營，標志著廣州鐵路樞紐建設進入了全新階段，使大灣區鐵路客貨運輸能力得到大大釋放，為更多高鐵列車開進廣州市區奠定了堅實基礎，也意味着廣深港高鐵引入廣州市區的步伐進一步加快。

廣深港高鐵引入廣州市區步伐加快

據大灣區城際鐵路建設規劃，擬近期啟建的「深惠城際前海保稅區至惠城南段（含大鵬支線）」，投資達781億元，將分別在深圳北站與廣深港高鐵、在西麗站與京九高鐵廣東段交匯，從而連通香港。

投資244億元的穗莞深城際南延線則規劃設皇崗站，引入皇崗口岸連接香港；並在福田站與廣深港高鐵交匯，還途徑深圳機場站連通深圳機場。而作為穗莞深城際的連接線，即將開通的新白廣城際從廣州新塘經白雲機場至廣州北站，並在新塘站與穗莞深城際交匯，屆時廣深機場之間僅需40分鐘，也意味着灣區兩大樞紐機場通過城軌直通，實現優勢互補。

粵港澳大灣區城際鐵路重點項目

一，贛深高鐵（京九高鐵廣東段）：預計明年完工通車，在深圳北站與廣深港高鐵交匯而連通香港。

二，廣深港高鐵：規劃引入廣州站等廣州市區，廣石線今年八月開通，為更多高鐵列車開進廣州市區奠定基礎。

三，穗莞深城際南延線：擬近期開建，設皇崗站，引入皇崗口岸連接香港；並在福田站與廣深港高鐵交匯而銜接香港。

四，深惠城際前海保稅區至惠城南段：近期啟建，分別在深圳北站與廣深港高鐵、在西麗站與京九高鐵交匯，連通香港。