5月15日上午，「高標準建設海南自由貿易港」重慶市專場新聞發布會在渝舉行。海南省相關部門負責人圍繞海南自貿港全島封關運作以來的進展成效、政策制度、營商環境、文旅消費、港航物流和投資機遇等熱點話題答記者問，向重慶各界系統推介海南自貿港建設成果、政策優勢和開放機遇。

海南省委常委、宣傳部部長，省委新聞發言人王斌從政策紅利加快釋放、口岸運行便捷高效、發展動能不斷增強、民生福祉持續提升等四個方面，分享了海南全島封關運作以來的「成績單」。王斌表示，去年12月18日，海南自由貿易港正式啟動全島封關運作。半年來，海南始終以制度集成創新為核心，推動政策落地見效，目前海南正成為我國對外開放的新前沿、地區互利合作的新熱土、推動經濟全球化的新引擎。

「零關稅」紅利釋出 通關便利度躍升

封關運作帶來的政策紅利正持續轉化為發展動能。數據顯示，封關首階段（2025年12月18日至2026年4月30日），自貿港「零關稅」政策進口貨值高達人民幣22.6億元（人民幣，下同），同比飆升99.6%；海南新增經營主體14.12萬戶，同比增長近6成，其中新增外資企業超千戶，增幅達35.47%。全省貨物貿易進出口額達人民幣1370.6億元，同比增長49.8%，生意版圖已覆蓋全球220多個國家和地區。

為了讓市場主體和老百姓擁有真金白銀的獲得感，海南在通關便利化上做足了減法。全島10個二線口岸出島貨物申報項目大幅簡化超60%，創新實施的「分批出島、集中申報」模式讓低風險貨物實現「秒速放行」。與此同時，進出境客流量迎來爆發式增長，期間免簽入境旅客同比大增46.9%，海南已成為國際旅客「說走就走」的熱門目的地。

在營商環境方面，海南構建了「有需必應、無事不擾、有諾必踐」的服務體系。通過推行「綜合查一次」「機器管招投標」等改革，重點園區工程項目建設效率提升九成以上。目前，海南已在國內率先探索省域「多規合一」，並建立全國首個國際投資「單一窗口」，旨在最大限度減少對企業經營的干擾。

瓊渝聯動優勢互補 內陸與沿海合作新範式

瓊渝兩地同處國家開放大局，合作空間廣闊。近年來，兩地在高新技術產業、現代物流及文旅消費等領域已形成多層次合作格局。重慶希恩菲醫療科技等企業入駐海南，探索「重慶研發、海南製造、全球出口」模式。海航航空在重慶設立「方大航空國際總部」，共建航空發動機維修基地。在通道建設上，「重慶至洋浦」鐵海聯運通道已開通，首次實現「鐵海聯運加內外貿同船」運輸模式。

洋浦經濟開發區作為自貿港的「樣板間」，其國際樞紐海港能級正跨越式提升。洋浦港現已擁有20萬噸級集裝箱泊位，航線網絡覆蓋國內沿海及東南亞主要港口。今年一季度，洋浦港集裝箱吞吐量增速位居全國主要港口首位，重慶等西部省市貨物經此出運的中轉時間已壓縮至五天以內。

重慶市商務委一級巡視員唐衛東表示，渝瓊兩地將繼續深化平台協同聯動，擴大服務與消費供給，聯合開展規則規制探索，共同推動西部陸海新通道與海南自貿港的協同發展。

此次發布會吸引了近200名來自瓊渝兩地的政府部門、商會組織及企業代表出席。