（大公文匯網 記者 郭若溪 通訊員 岳千琳）時值「五一」假期收官之日，出行客流集中回流，深圳鐵路5月5日正式迎來返程客流最高峰，各大火車站抵達客流持續走高，鐵路、地鐵、公交多部門聯動施策，全力保障旅客平安順暢返程。記者從深圳鐵路部門了解到，5月5日假期最後一天，深圳鐵路全天預計開行旅客列車1500列，當日到達旅客達59.08萬人次。從各站點客流分布來看，深圳北站成為返程客流主力樞紐，單日預計到達41.37萬人次，整體返程出行秩序平穩有序。

面對假期尾聲集中到發的大客流壓力，深圳鐵路堅持運力動態挖潛，嚴格按照「一日一圖」模式精準調配運能，科學疏導返程人流。5月5日至6日兩日，深圳鐵路計劃累計增開旅客列車378列，其中動車組列車343列、普速列車35列。長途層面重點補強深圳往返長沙、南昌、贛州等跨省熱門方向運力；省內短途則加大廣州、潮汕等通勤及出遊熱門線路班次投放，全方位匹配不同圈層旅客返程需求。

針對不少旅客錯峰夜間返深的出行習慣，鐵路部門專項加密夜間班次。5月6日零時至6時，計劃加開夜間旅客列車161列，通達深圳至長沙、邵陽、桂林、南昌、潮汕、梅州、泉州、北京等多地。細分來看，凌晨時段加開深圳北往返廣州、潮汕、廈門、長沙等方向夜間高鐵126列；同步加開深圳東前往韶關東、衡陽、西安、包頭、北京等方向普速列車9列，以夜間運力兜底，全力滿足錯峰返程旅客出行剛需。

為打通旅客到站回家「最後一公里」，深圳市交通部門同步啟動接駁保障預案，延長地鐵、公交運營服務時長，加密班次間隔，並加大的士、網約車運力投放，實現鐵路與市內公共交通無縫銜接。

樞紐服務保障亦全面升級。深圳北站於5月5日至6日每日14:30至24:00，在A2出口特設直達地鐵臨時免安檢通道，簡化換乘流程，助力到達旅客快速接駁軌道交通。深圳站、深圳東站在出站口、站台、地下通道、扶梯電梯等關鍵點位增派工作人員與青年志願者，加強客流疏導、指引問詢，維護站內通行秩序。福田站持續擦亮「迎春花」服務品牌，為老弱病殘孕等重點旅客提供全程「一站式」幫扶服務，同時面向粵港澳返鄉人士及外籍遊客開通多語言諮詢引導，提升跨境及異地旅客出行體驗。