花江峽谷大橋，遠看如同一條臥龍橫跨在「地球裂縫」之間，橋下瀑布飛流，雲騰霧繞，氣勢萬千。

4月28日，經吉尼斯世界紀錄官方對所有證據嚴格審核以及現場認證確認，貴州交通投資集團投資建設經營的花江峽谷大橋以橋面至水面垂直高度626.01米獲得「最高的橋」世界吉尼斯紀錄稱號。這一高度，大致相當於230層樓高。

一場精密嚴謹的榮耀加冕

「世界第一」的稱號，絕非憑空而來。在這場認證儀式之前，是一場如同外科手術般精準的「身高」測量。吉尼斯世界紀錄認證官的到來，意味着必須用「毫米級精度」回答一個核心問題：626.01米，究竟是否分毫不差？

測量伊始便遭遇困局。由於上游來水變化，小花江河道迅速退水，原本寬闊的水面急劇萎縮，加上峽谷中大風驟起，原計劃的乘船測量方案被迫叫停。關鍵時刻，測量團隊果斷破局。他們選擇從岸邊徒步3公里，抵達離橋底最近的位置，並啟動了國產高精尖裝備——「無人機+無人船」立體協同作戰。

決定成敗的核心數據獲取工作，全部由「中國智造」擔當重任——國產北斗設備（華測導航真位i100+華微4號無人船）和貴州省北斗衛星導航定位基準站網，中國測繪科技技術的巔峰實力助力花江峽谷大橋衝擊世界第一。華微4號無人船能夠應對多種水面環境，在測量當天，無人測量船在激流中破浪前行，連續觀測水面高程數據，精準獲取實時水深與平均水位。這相當於為大橋的「身高」「脫去了鞋子」，保證測量的是橋面到水面的絕對淨高。

在信號環境極其惡劣的峽谷深處，華測導航真位i100終端發揮了關鍵作用。它能夠實時分析每顆GNSS衛星信號的傳播路徑，自動剔除因懸崖遮擋、信號折射產生的「不可靠衛星」，一舉攻克了傳統設備在複雜環境下坐標跳點的難題。同時，它搭載的三維激光掃描儀，融合AR實景導航，實現了「一桿放到位」的精準測量。值得一提的是，這套北斗定位設備，正是2020年助力中國登山隊員登頂珠峰、讓國產北斗定位設備第一次站立在世界屋脊的功勳裝備。

最終，天基衛星、地面基站與水面無人船織成一張精密的測量網。認證官仔反覆核對了三遍數據後，最終鄭重宣布：「經嚴格測量，貴州花江峽谷大橋橋面至水面垂直高度626.01米——吉尼斯世界紀錄認證成功！」

花江峽谷大橋全長2890米，主橋跨徑1420米，橋面至水面垂直高度626.01米，2項世界級紀錄集於一身，堪稱「橫豎都是世界第一」。

世界第一看貴州

從FAST天眼，到雲端數據中心，從抹茶產業到世界第一高橋，貴州早已不是古詩詞中「地無三尺平」的嘆惋，而是「科技崛起、通江達海」的時代坐標。

花江峽谷大橋的吉尼斯世界紀錄是一次硬核實力的「國際認證」，它向世界證明，中國工程不僅能在超常規的複雜地質條件下，建成舉世矚目的超級工程，更能用自主研發的國產測繪科技，完成對這項工程最精準、最權威的測量與定義。

這一認證，不僅是一張耀眼的國際名片，更是一台強大的區域經濟「發動機」。它將把世界級的目光引向貴州的山水秘境，拉動橋旅融合、鄉村振興駛入快車道，讓「天塹變通途」的奇跡，真正轉化為老百姓觸手可及的幸福感與獲得感。未來，花江峽谷大橋及其文旅融合項目，將以這項世界最高榮譽，向時代宣告：它是世界矚目的科技橋，是中國工程的自信橋，更是貴州人民的幸福橋。

【來源】貴州交通投資集團有限公司