昨日起，「大灣區跨境直通救護車試行計劃」正式實施雙向轉運安排，即香港與深圳、珠海及澳門的指定醫院之間，可透過「點對點」跨境救護車直接運轉病人，毋須在口岸轉換車輛，為有特殊需要的病人提供更安全、及時和便捷的轉運安排，這是實現大灣區優質醫療衞生合作、推動「健康灣區」高質量發展的又一個里程碑。

粵港澳三地屬於不同司法區，醫療體系也不同，大灣區醫院之間沒有直通救護車服務。如果有港人在廣東或澳門患病住院，需要轉到香港繼續救治但又無法自行過關，基本上採用「車過車」模式，即由當地救護車將病人送到關口，再轉移到香港派出的救護車上。在此過程中，涉及車輛、醫護人員、治療儀器的轉換，若碰到惡劣天氣或儀器不穩定，就會衍生安全風險。

打通粵港澳之間醫療救治的「雙向通道」納入了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，也是行政長官於2023年施政報告提出的政策目標。自2024年11月大灣區救護車跨境直通計劃試行以來，共有25名病人從廣東或澳門的醫院轉運到香港公立醫院接受治療。昨日開始，試行計劃再向前跨出一步，病人不僅可以從粵澳醫院「南下」轉運至香港醫院，也可以由香港醫院「北上」轉運至粵澳醫院，實現「病床對病床」的無縫對接，即「雙向轉運」。

「雙向轉運」是大灣區建設造福市民的生動體現，不僅提升醫療轉運的安全與效率，便利居民跨境就醫與養老，更能推動大灣區醫療機構更緊密合作，實現專科治療、康復服務的資源共享。大灣區建設由跨境基建的「硬連通」到醫療服務等「軟連通」的飛越，是制度對接與規則銜接的深化，必將進一步推動大灣區內的信息、人才、藥物、醫療器械的跨境流通。

在中央大力支持、粵港澳三地同心合力之下，曾經是大灣區建設「難點」之一的跨境醫療正在取得一個又一個突破，也必將在實踐中持續優化與完善。

（來源：大公報A2：要聞 2026/03/28）