（大公文匯網 記者 任芳頡）國家發改委23日發布消息，3月9日國內成品油價格調整以來，受美以伊衝突加劇影響，國際市場原油價格大幅上漲。為減緩國際油價異常上漲帶來的衝擊，減輕下游用戶負擔，保障經濟平穩運行和社會民生，在保持現行價格機制框架的基礎上，對國內成品油價格採取臨時調控措施。這是2013年現行機制實施以來的首次調控，調控後，國內車主加滿一箱油可少支出40至50元人民幣。

中國石油大學（北京）教授、中國海油集團能源經濟研究院院長王震接受大公文匯網記者採訪指出，此次國家對成品油價格的調整，既按現行機制實時調整，又結合當下中東地緣政治推動的油價波動過高實際控制了調價幅度，這是應對國際油價劇烈波動的及時有力舉措，既堅守了市場化定價機制，又充分體現了民生保障與經濟穩增長的導向，是特殊市場環境下的務實舉措。

王震認為，國際油價異常暴漲必然會傳導至國內，抬升國內用油成本，按照現行成品油價格機制的正常測算，此次汽、柴油價格的上調幅度本會顯著偏高，而過高的調價幅度會直接加重下游行業與居民負擔，不利於經濟平穩運行和民生穩定，這也是國家出台臨時調控措施的核心考量。

在王震看來，此次調控最關鍵的價值體現在完全保留現行價格機制框架的基礎上，通過臨時調控合理壓縮調價幅度，這種做法既遵循目前掛鈎的市場化核心原則，又實現了減負效果——每噸少漲的金額對應到每升、每箱油，能切實降低居民出行成本，對營運車輛等群體的減負作用更為突出，真正做到了兼顧機制與民生。

王震預測，未來國際油價仍可能因地緣政治局勢變化保持高位波動，而國家後續仍會持續完善價格機制，根據市場實際變化靈活調整調控力度，持續兼顧市場化原則與民生保障，進一步築牢國內經濟高質量發展的能源價格安全屏障，確保油價巨幅波動對經濟社會平穩運行影響程度可控。