大公文匯全媒體報道，美以伊戰事持續逾一周，受中東局勢持續緊張影響，國際能源價格近期波動明顯，其外溢效應通過能源、航運和金融等多個渠道向全球蔓延。

隨着運輸要道霍爾木茲海峽幾乎被封鎖，多個海灣國家陸續被迫減產應對儲油飽和，布蘭特原油價格3月8日升穿每桶100美元，紐約期油更一度逼近每桶120美元。《華爾街日報》指出，是次能源航運近乎停滯，正在引爆自1970年代以來最嚴重的能源危機，威脅全球經濟。

與石油出口一併受阻的，還有卡塔爾等國家出口的關鍵能源液化天然氣（LNG）。當地的拉斯拉凡天然氣綜合設施在衝突中停產後，全球市場幾乎五分之一的液化天然氣供應瞬間出現缺口。伴隨天然氣存量在冬季逐漸消耗殆盡，歐洲天然氣價格錄得高達50%的增幅，在卡塔爾主要能源出口市場的亞洲多國，氣價漲幅更為猛烈。

能源供應受阻引發不同市場價格攀升，掀起公海的貨源搶單大戰。就在上周，原定從美國駛往西班牙的液化天然氣運輸船Clean Mistral，在途中突然轉軚改道亞洲，尋求將其銷往更有利可圖的亞洲市場。貿易商紛紛察覺到利潤更豐厚的市場，大量船隻接連改道，全球能源運輸出現劇烈波動。

多國已就潛在的能源短缺作好準備，緬甸最近推出汽車限行制度，節約汽油消耗，泰國暫停部分燃料出口，菲律賓要求政府辦公室午休期間關閉電腦，固定冷氣溫度。備受衝擊的印度、巴基斯坦和孟加拉，或被迫加入爭奪赴歐洲能源的競標。

能源專家分析稱，全球經濟航向多年來屢次被中東的石油動盪打斷，今次能源危機對全球的衝擊仍存在未知數。