（香港文匯報記者 劉凝哲、李暢、羅洪嘯、彭凱雷 兩會報道）2026年，是中國空間站進入應用與發展階段的第三年。隨着中國第一批航天員陸續停飛，第四批航天員有望在今年開始登上太空舞台，其中就包括兩名來自港澳的載荷專家。全國政協委員、中國首飛航天員楊利偉4日向香港文匯報確認了這一消息。他表示，港澳航天員正在訓練當中，狀態良好，有計劃在今年升空進入空間站。至於未來是否考慮再繼續增加港澳航天員新鮮血液，楊利偉表示，暫無此計劃。

中國載人航天工程官方此前公布2026年的任務，明確表示，港澳載荷專家最早將在今年執行飛行任務。全國政協十四屆四次會議4日開幕，其間，楊利偉再次向香港文匯報確定了這一消息。「他們（港澳載荷專家）正在訓練」，楊利偉笑着說，港澳航天員有計劃在今年執行任務。

中國第四批航天員在2024年5月完成選拔工作。第四批航天員，包含8名航天駕駛員和2名載荷專家，其中2名載荷專家分別來自港澳，他們並於同年開始訓練。載荷專家是航天員的一種類型，與航天駕駛員、航天飛行工程師並列。載荷專家的主要工作是負責空間科學實驗載荷在軌操作，通常由科學家或專業工程技術人員擔任。目前，中國已有兩名載荷專家前往空間站工作，分別是北京航空航天大學教授、神舟十六號航天員桂海潮，以及正在空間站執行任務的中國科學院大連化學物理研究所研究員、神舟二十一號航天員張洪章。

期待本港載荷專家為港爭光

港澳載荷專家的升空，有望再次創造中國載人航天的歷史。據此前港媒報道，香港載荷專家係一名女總督察，擁有博士頭銜，專長於信息科技及計算機範圍。外界期待，這名香港女載荷專家成功飛天，進入天宮空間站，成為中國的女性載荷專家，為港人爭光，亦為中國載人航天事業貢獻香港力量。

據了解，不同類型的航天員，所需的訓練時間不同。航天駕駛員多是頂級戰鬥機飛行員出身，他們的訓練對駕駛技術等要求更加嚴苛，而載荷專家的訓練時間稍短，約為兩年半左右。港澳航天員在2024年5月完成選拔，且各階段訓練非常順利，依照規劃訓練時間，今年正是他們可以執行飛行任務的時間點。

港科學項目有望進入空間站

除航天員外，香港的空間科學項目也有望進入空間站。據了解，香港科學家參與空間站的首個空間應用科研項目——高分辨率溫室氣體點源探測項目有望升空。有關專家此前在接受香港文匯報採訪時表示，在該項目中，香港科技大學科研團隊提出設想，與中國科學院長春光學精密機械與物理研究所（中科院長春光機所）合作研發出高分辨率溫室氣體點源探測儀。這一項目將為中國的雙碳建設提供強有力的數據，也將服務眾多「一帶一路」國家和地區，協助緩解全球氣候變化。

（來源：香港文匯報A07：兩會聚焦 2026/03/05）