澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)於昨（4）日假澳門美獅美高梅維天閣舉行傳媒春節聚會，CAM董事會主席馬有恒在致辭時表示，2025 年澳門國際機場旅客量逾 752 萬，機場內錄得近 5 萬 8 千架次的航班升降，均較去年微跌 1.6%及 2.9%，其中國際旅客量按年上升 7%；貨運量超過10 萬 9 千噸，同比增長約 1%；公務機起降 1,165 架次，同比上升 2%。CAM 的2025 年度總收入預估約 13.54 億澳門元，按年下降 8.5%。
馬有恒指出，運營優化方面，CAM不僅順利完成智慧安檢通道的升級改造工程，並推出了「易登機」智能安檢及登機服務，顯著提升旅客的出門體驗，提升出行效率與舒適度；同時自一月底推行的「酒店行李託運服務」，實現「離酒店即託運、抵機場直通登機」的無縫旅遊體驗。離境層禁區內的商業區域重整方案正積極推進，將進一步豐富購物、餐飲及休憩的多元化選擇，為旅客打造更高端且便利的出行體驗。
CAM 執行委員會主席陳穎雄介紹澳門國際機場積極開拓國際市場，2025 年國際旅客量按年上升8%，2026 年繼續有新的航點，以及有航司加密現有航綫航班。澳門國際機場發展規劃中的重點項目，填海擴建工程於 2025 年有序進行，包括臨時堤堰建造及回填、物料運輸皮帶之樁基礎工程、夜間暫停滑行橋運作進行施工、以及按照制訂的監測計劃進行環境及防洪監測工作，並計劃於 2026 年10月起至2029年10月實施夜間零時至早上八時停航施工，為期三年。推進跑道人工島及機坪填海擴建、新滑行道建造工作，同步開展跑道修復及改善工程規劃。
同時，澳門國際機場橫琴前置貨站建設工程正在全面推進中，預料按計劃於 2026 年底竣工驗收，2027 年上半年正式投入營運，並持續深化與各有關單位合作，推動澳門珠江西岸國際航空貨運樞紐港的建設。
陳穎雄表示，改善候機樓設施及服務方面，2025 年有序開展基礎設施升級項目，主要包括智能安檢通道硬件升級，配合生物特徵識別和可信數字身份技術，提升安檢效率和體驗；澳門國際機場作為全國流量管理系統首個境外用戶，實現了從「人工協調」到「系統協同」的跨越式發展，航班正常率隨之穩步提升；在優化旅客出行體驗方面，標示牌系統的全域更新與商業區即將煥新重整，包括預計於第二季開始營業之候機樓北面擴建閣樓層禁區的美食亭，將為旅客帶來煥然一新的體驗。
CAM秉持「安全、效率、效益」的核心理念，配合特區政府強化提升綜合旅遊休閒業優勢，進一步深化「旅遊+」跨界融合發展、積極開拓國際客源等工作目標，為粵港澳大灣區航空物流注入新動能。
澳門國際機場在春節聚會上的領導層還有：澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)執行董事朱丹寧、執行董事簡焯坤、執行董事李時泰、執行董事梁以恒，以及各部門總監。
