重慶市第六屆人民代表大會第四次會議28日開幕，重慶市長胡衡華作政府工作報告指出，2025年重慶市着力推動高水平對外開放，取得系列關鍵進展。中歐班列（成渝）已覆蓋歐亞120多個城市，「東盟快班」實現歐亞雙向穩定對開，江北國際機場年旅客吞吐量首次突破5000萬人次大關。同時，「千里輕舟」貨運班輪開通13條航線，陸海新通道金融服務中心正式設立，樞紐港產業園新簽約產業項目139個、總投資1022億元。在外貿政策方面，重慶市制定外貿轉型升級、內外貿一體化等政策，外貿進出口增長12%，開放格局持續拓寬。

回望「十四五」時期，報告進一步指出，重慶對外開放縱深推進。五年來，西部陸海新通道不斷擴面提質，現已通達全球127個國家和地區的584個港口，樞紐通道聯運量累計達17.3萬標箱，成為共建「一帶一路」的標誌性項目。五年來，開放型經濟結構優化，進出口總值五年累計超過3.8萬億元(人民幣，下同)，一般貿易佔比達到42.1%；五年新設外資企業1770家，國際友城和友好交流城市達到195個。一系列數據表明，重慶正以自信開放的姿態，加速鏈接全球。

立足當下，重慶市在2025年已實現地區生產總值3.37萬億元，增長5.3%。面向2026年，該市設定經濟社會發展主要預期目標：地區生產總值增長5%以上，規模以上工業增加值增長6%，固定資產投資增長3%，社會消費品零售總額增長4%以上，進出口總值增長5%，城鎮新增就業65萬人以上，一般公共預算收入增長3%，居民收入增長與經濟增長同步，單位地區生產總值二氧化碳排放下降3.8%。多項指標共同勾勒出重慶在高質量發展中持續擴大開放、增強內生動力的清晰路徑。

展望未來，重慶市政府工作報告提出明確發展目標：力爭到2030年，重慶全市地區生產總值邁上4萬億元台階，人均地區生產總值達到14萬元。與此同時，對外開放通道能級將進一步提升，力爭到2030年，重慶經西部陸海新通道貨運量達到50萬標箱，中歐班列（成渝）年開行量保持在4800列以上，樞紐通道聯運量達到25萬標箱，基本形成貫通歐洲—中國—東盟三大市場的產業鏈供應鏈和物流貿易樞紐，成為我國南向西向開放戰略高地和參與國際競爭新基地。

【發布】大公文匯國際傳播中心

【採寫】韓毅

【編輯】王舒晞（見習）

【初審】田欣妍

【終審】鍾俊峰