在即將開幕的2026年米蘭科爾蒂納冬奧會上，意大利籍教練諾伯特·休伯將在故鄉南蒂羅爾附近的科爾蒂納滑行中心，帶領年輕的中國雪橇隊衝擊歷史最佳戰績，展現近年來中國雪橇的快速成長與突破。
2026年2月6日，萬眾期待的2026年米蘭科爾蒂納冬奧會即將拉開帷幕。
對60歲的諾伯特·休伯而言，這將是另一個層面的「主場作戰」。出生於意大利南蒂羅爾地區的穆爾瓦爾德，他距離冬奧會雪橇賽道——科爾蒂納滑行中心，只有短短70公里。
但此次，他不再是為意大利而戰，而是以中國國家雪橇隊主教練的身份，帶領一支年輕的隊伍，踏上追逐世界之巔的征程。
在Olympics.com接受採訪時，休伯語氣中透露着情感與期待。「這對我來說，是一次非常特殊的經歷。是的，這裏離家不遠有70公里，這是以前的主場優勢。但對運動員們來說，就像在任何賽道上一樣，他們會努力調整並進入賽道，然後拿出最好的表現。」
「從成為中國隊主教練到現在已經四年了，這四年，我們做了大量基礎建設、訓練與團隊體系的打造。2026年冬奧會，是我們努力的集中體現。」
從雪橇傳奇到執掌中國隊教鞭
作為運動員，休伯擁有無可爭議的輝煌生涯。他是極少數在單人雪橇與雙人雪橇項目中都獲得過世界冠軍的選手：1985至1987年，他連續三年贏得世界盃單人項目總冠軍；1990年，與漢斯約格·拉夫爾搭檔，贏得世錦賽雙人冠軍；1994年利勒哈默爾冬奧會，他又斬獲雙人項目銀牌。
「那是一段充滿激情的歲月。」他回憶道，「也正因為我曾擁有運動員的經歷，我更理解今天這些年輕人的挑戰。」
2019年，休伯接受了執教中國國家雪車隊的邀請，進入教練組成為助理教練，當時主教練是沃夫岡·海恩裏希·謝德勒。2022年北京冬奧會後，沃夫岡·海恩裏希·謝德勒因年齡問題卸任，休伯順理成章接過了中國隊的教鞭。
「我實際上是沃夫岡的繼任者，他選擇停下來，然後他徵詢我的意見，問我能否繼續，這是一項非常有趣的工作。」
「有趣的是，你可以和年輕的運動員一起工作，還有很多運動員以前可能沒有真正見過雪，他們覺得很困難，但是教他們什麼是相當困難的，對他們對我來 說都非常有挑戰性。」
帶領中國隊實現「零」的突破
自北京冬奧會首次以東道主身份亮相後，中國雪橇隊在短短三年間，以一系列歷史性的突破，從國際賽場的新面孔成長為一股不可忽視的新興力量，正全速駛向2026年米蘭科爾蒂納冬奧會。
在我們的採訪中，當被問到中國雪橇隊目前在世界舞台上處於怎樣的水平？與歐美傳統強隊相比，在技術、經驗、裝備，甚至心理素質等方面，還存在哪些差距？對此，休伯給出了坦率而現實的回答。
「我們正在努力盡快迎頭趕上，」 休伯說道，「但這確實是一個需要時間積累的過程。」
他特別指出，出發環節是目前團隊重點發力的方向之一，過去幾個賽季，中國隊在這一方面取得了明顯進步。同時，駕駛技術的提升也在持續推進。
在2023/24賽季第52屆世界雪橇錦標賽上，中國雪橇隊迎來歷史性突破。隊伍在團體接力項目中斬獲第五名，而女子雙人雪橇組合古麗傑乃提/趙佳穎則勇奪第九名，雙雙刷新了中國隊在世錦賽上的最佳戰績。
「實際上我們去年在主場賽道的表現非常不錯，正如你所看到的。我們的雙人雪橇項目表現出色。我們目前的優勢主要體現在雙人雪橇上。而今年，我認為女子選手的整體實力更強。要看她們能走多遠——你很快就會看到的。」
2025年1月，從拉脫維亞錫古爾達傳來捷報。在雪橇世界盃資格賽（國家杯）中，中國男雙組合居巴依/侯碩勇奪冠軍。這不僅僅是一枚金牌，更是中國雪橇隊建隊近十年以來，在國際賽事中取得的首個冠軍，實現了從無到有的「零的突破」，極大地提振了全隊士氣。
「不過，我們目前面臨的最大挑戰還是穩定性不足。」 休伯坦言，「有時候運動員表現得非常好，但過幾周狀態又出現起伏。這種波動性影響了整體的發揮和成績。」
儘管如此，他對隊伍的進步仍持積極態度：「在某些方面，我們已經取得了實質性突破。雖然過程不輕鬆，但這正是每一支新興隊伍必須經歷的階段。我們正在穩步前行。」
從延慶出發，駛向科爾蒂納
2025年10月，中國隊在北京冬奧會使用的延慶賽道開啟了冬奧備戰模式，隨後前往意大利參加國際訓練周，這是對科爾蒂納新賽道的首次官方試滑。
「我認為我們的訓練逐漸進入正軌，尤其是在意大利的訓練起到了很大作用，我們正在努力讓這一切取得成果。但最重要的是，我們現在可以在多條不同的賽道上訓練，這對我們來說至關重要。你也能明顯感覺到，成功離我們更近了一些。「
隨着米蘭科爾蒂納冬奧會的臨近，各項目參賽資格獲取情況已經出爐。根據中國國家體育總局冬季運動管理中心公布的冬奧會參賽名單，中國隊在雪橇項目上將派出六名選手參賽，實現了滿額參賽的目標。
「對我們來說，能夠在每個項目中獲得參賽資格非常重要。現在的資格規則已經有所調整。目前有很多優秀運動員，競爭非常激烈，尤其是中遊集團的實力非常接近——而我們正處在這個區間。」
（來源：奧林匹克）
