（大公文匯網記者 任芳頡）2026絲路方舟論壇18日在京舉行。外交部前副部長樂玉成在會上表示，中央經濟工作會議已明確高質量共建「一帶一路」是「十五五」開局之年高水平對外開放的關鍵路徑，如今這條合作之路正從建碼頭、修鐵路等基建合作為主，轉向靠規則、技術等要素配置支撐的高質量發展新階段。他特別提到，中國香港地區在「一帶一路」建設中的作用愈發關鍵。

「過去我們主要是搞工程、搞建設，建碼頭、建鐵路，投入大量的資金。但現在，這種模式可能要改變，要轉向規則規制的對接、標準設置、運營管理以及綜合績效的提升。」樂玉成提到，現在的合作要轉向規範化、法治化。前不久在香港設立的國際調解院，能為沿線國家提供專業的爭議解決服務，成為規則對接和法治保障的重要平台。與此同時，「硬聯通」的道路、管線等基礎設施持續築牢物理基礎，「心聯通」的文化交流、學生培訓凝聚民心，規則聯通、硬聯通、心相通三者協同讓合作根基更穩。

中國AI的領先優勢，正成為「一帶一路」合作的新引擎。樂玉成表示，中國有超過1500個大模型、幾十萬的機器人產能，還有十大算力中心和遍布各地的基站，從算力芯片到雲計算的完整產業鏈一應俱全，「而且中國大模型多是開源的，不像美國那樣封閉，各國用着更順手。」

這份技術實力恰好精準匹配了海外的迫切需求。「『一帶一路』國家想發展，但缺算力、缺數據、缺大模型」，樂玉成舉例說，科特迪瓦的代辦都直言，當地的人工智能、智慧城市建設都需要中國企業。這些國家發展電商、做社交軟件、建智慧城市，還有醫療診斷、基礎教育等需求，都希望中國的AI技術來幫忙。

「我們的合作是平等互利的，不像美國搞孤立」，樂玉成強調。他鼓勵中國企業大膽「走出去」，在一帶一路的廣闊海洋中把握機遇，讓高質量合作之路越走越寬。