大公報綜合法新社、CNN報道：歐盟委員會16日提議，放寬2035年「禁售燃油車」相關要求，將允許部分非電動車在2025年之後繼續銷售。多家媒體批評歐盟在環保政策上開倒車。
歐盟2023年通過燃油車禁令，要求自2035年起禁售會導致碳排放的新的燃油轎車和小型客貨車。根據最新提案，2035年起歐洲新車「零排放」的目標改為較2021年「減排90%」，其餘10%將通過使用歐盟境內生產的低碳鋼材，或使用電子燃料及生物燃料予以抵銷。
新方案還提出，下調小型客貨車2030年減排目標，由較2021年減排50%下調至減排40%。此外，若小型經濟型電動汽車在歐盟製造，汽車製造商可在二氧化碳目標核算中獲得額外積分。
相關提案仍需歐洲議會和歐盟理事會審議。
彭博社指，歐盟此次政策調整是在德國、意大利以及歐洲汽車行業持續施壓下作出的。歐洲汽車行業分析師施密特表示，新政策將使保時捷、賓士和寶馬等高端汽車製造商受益。這些製造商近年來正艱難應對電動車轉型，由於市場競爭力下滑，企業盈利面臨壓力。
電動汽車行業人士警告說，放鬆減排目標可能削弱投資，使歐洲在電動化轉型中進一步落後。據《紐約時報》報道，交通運輸目前仍佔歐盟溫室氣體總排放量的四分之一以上，且這一水平在過去30年間未有改善。
（來源：大公報A24：國際 2025/12/18）
編輯：輕雲
關鍵詞：歐盟電動車環保燃油車
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