山東重工·濰柴動力全球合作夥伴大會17日至19日在青島召開，來自全球140多個國家的3000餘名合作夥伴齊聚一堂，共同見證這家裝備製造巨頭的全球化戰略與創新實力。前三季度，山東重工集團出口成績亮眼，出口收入達727億元（人民幣，下同）。

在30000平方米的展館內，山東重工集團旗下濰柴、中國重汽、陝重汽、山推股份、德國凱傲、意大利法拉帝等海內外知名品牌聯袂登場，近300款尖端產品覆蓋工程機械、農業裝備、智慧物流、海洋交通等多個領域，全景式展現了集團雄厚的產業版圖與科技實力。

「可靠！」濰柴進出口公司拉美大區阿根廷銷售總監Jorge Alejandro Montoya介紹說，這是濰柴發動機在阿根廷市場的主要特徵，也正是因為憑藉這份可靠，一舉擊敗了阿根廷當地的競爭對手。他回憶說，濰柴進入阿根廷市場已有9年，初期銷量非常低，經過五六年嚴謹的本地化測試與驗證，其產品卓越的可靠性贏得了客戶信賴，銷量與市佔率自此一路攀升。目前，濰柴發動機在當地發電市場的佔有率已達30%。Alejandro說，未來幾年還會把山東重工集團旗下更多的品牌推廣到阿根廷市場。

全年出口劍指1000億

山東重工是山東省特大型國企，旗下有濰柴動力、中國重汽、中通客車、山推股份等上市公司11家、股票14支。通過多年海外布局，「深耕國際市場」已成為該集團的重要戰略，強勁的出口已成為集團增長的核心引擎。數據顯示，前三季度該集團出口收入達727億元，同比增長約6.5%，全年目標劍指1000億元。

山東重工集團總經理王志堅介紹說，該集團產業布局快速進入了全球化，過去一年海外收入佔比60%，其中有30%是凱傲、法拉帝、博杜安等歐美海外產業收入，還有30%是本土產品在海外本地化的製造和銷售。在王志堅看來，這極大增強了集團應對局部市場波動的能力。

全球化戰略在山東重工集團旗下各業務板塊也結出碩果。「今年1-3季度，濰柴發動機板塊出口收入增長在30%以上，達到歷史新高。」山東重工集團副總經理，濰柴集團董事長、總經理馬常海說，這有力地規避了內地市場波動帶來的風險。中國重汽集團董事長劉正濤也介紹說，前三季度實現重卡出口11.1萬輛，同比增長24.5%，保持中國重卡出口首位，今年確保完成15萬輛的出口目標。其中9月重卡出口首次突破1.5萬輛，又一次刷新中國重卡出口行業的新紀錄。

中通客車高端客車在迪拜、吉爾吉斯斯坦、新加坡、智利屢獲大單。中通客車100台公交車成功進入迪拜公交市場，這是中國客車產品多年來首次進入迪拜公共交通領域。中通客車董事長王興富介紹說，公司在歐洲、東南亞、非洲都有了新的突破，前三季度，海外業務已佔中通客車的70%，海外收入增長40%，收入增長遠遠大於銷量增長。

「危中有機」海外市場快速增長

雖然國際形勢複雜多變，但「危中有機」。山東重工集團副總經理張更生表示，目前中東、非洲、東南亞、拉美市場、中亞五國等市場都在快速增長。尤其是非洲地區，今年是大幅度增長。該集團在非洲地區的重卡、工程裝備市場增長在30%以上。

「跟山東重工集團的合作是共贏。」菲律賓高能時代股份有限公司董事長黃文溪深有體會。作為菲律賓最大的卡車和工程設備代理商，高能時代2012年開始與中國重汽合作，陸續拓展了與濰柴發電機組和雷沃重工的合作，從重卡200台訂單逐步攀升到4000多台，到今年預計實現6000多台訂單。黃文溪表示未來雙方將進一步深化合作，開發適應本地區的產品，攜手應對新能源轉型，持續提升產品銷量和品牌影響力。