(大公報記者 王亞毛)政府加速發展北都,早前將北環綫主綫及支綫合併為同一項目規劃。北環綫項目昨日舉行啟動儀式,運輸及物流局局長陳美寶致辭時表示,北環綫不僅是北都建設中的標誌性項目,更是打通整個北都人流、為各發展區帶來養分的運輸動脈。
陳美寶指出,工程有三個突破,包括主綫第一期項目將採用全新制訂的香港鐵路標準,包含內地和海外的精華和優勢,以達到提速提效、降低成本的目的,同時規劃主綫和支綫將同步推動,帶來協同效應。港鐵預計,主綫與支綫將在2034年或之前同步開通,其中古洞站將於下月完成平頂。
港鐵與特區政府在今年7月,簽訂北環綫項目協議第一部分,確立北環綫主綫項目部分融資及建造安排,並同時啟動支綫的詳細規劃及設計。港鐵昨日於元朗水尾路北環綫項目工地舉辦項目啟動儀式,該處為即將興建大型隧道鑽挖機啟動豎井的工地。
古洞往錦上路站僅12分鐘
陳美寶昨日在啟動禮上致辭時表示,北環綫將連接東鐵綫和屯馬綫、北部地區與市區,以及新界其他部分,構建成一個環迴的走綫,實現全面覆蓋的網絡,更成為打通整個北都人流、為各個發展帶來養分的運輸動脈。
陳美寶又指出,北環綫工程有三個突破,第一個突破是主綫和支綫將會一起兼容地推動,希望帶來協同效應。第二個突破是分階段推展,「哪一部分成熟就推進該部分」。政府已與港鐵簽署第一階段協議,希望能盡快爭取完成第二階段協議,真正爭分奪秒,讓工程盡快上馬。
北環綫的第三個突破是率先適時採用新的鐵路標準,陳美寶稱,新標準是將內地和海外最好的精華、最好的標準都包含在內,「我們會結合內地建造的優勢,包括團隊、器械、機器和設備,率先在北環綫主綫第一期適時採用,以體現我們在政策和技術兩方面的創新,達到提速提效和降低成本。」
陳美寶稱,北環綫通車後,由東面的古洞站前往西面的錦上路站,交通時間由目前的60分鐘,大幅縮至12分鐘,是非常明顯的改善;從香港的新田站到新皇崗口岸,亦只需11分鐘,為市民出行帶來極大便捷。
港鐵項目及工程拓展總監鄧輝豪表示,港鐵有國際標準應用經驗,未來亦會在標準中,研究將內地標準應用於混凝土、鋼結構等領域,不斷探索創新技術。同時他強調,會加強監督與監測,保障工程質量和進度同步達標。
古洞站進度佳 料下月平頂
港鐵主席歐陽伯權致辭時指出,北環綫是港鐵正在推展的多個鐵路項目中,規模最龐大的一個,主綫將串連東鐵綫與屯馬綫,支綫則直通深圳皇崗口岸,成為第三條直接過境鐵路連結綫。工程必須克服複雜地質條件、在多個鄰近的新發展區進行施工,以及毗鄰現有車站設施建造轉綫站等多重挑戰。
歐陽伯權強調,港鐵會繼續善用創新的技術和透過高效管理,推進工程,以達至不遲於2034年主綫及支綫同步開通的目標。北環綫項目下的東鐵綫古洞站,整體建造進度良好,預計於今年11月平頂,目標於2027年開通,屆時將成為港鐵第100個車站,率先服務古洞北新發展區。
根據政府與港鐵簽訂的第一部分項目協議,估計造價約為314億元,港鐵須自行全數支付北環綫第一部分項目造價,包括承擔在北環綫第一部分項目協議中協定因執行項目而產生的土地徵用費用。港鐵行政總裁金澤培表示,港鐵採用長遠財務規劃,並會依據市場情況、資金需求和不同時段的營運狀況,靈活調整資金安排,且在新綫規劃時已做好財務安排,目前港鐵正與政府商討第二部分工程的安排。
北都規劃及發展工作組開首次會議
北部都會區發展委員會轄下規劃及發展工作組昨日召開首次會議,擔任組長的財政司副司長黃偉綸表示,工作組將致力建立全面高效的機制,協調北都土地建設及基建項目的工作。
黃偉綸表示,為貫徹行政長官於2025年施政報告提出的發展目標,以及根據北都發展委員會的指示,工作組將建立機制、協調工作,以確保有關土地及配套設施及時到位,並就北都工程項目加強督導和加快審批。工作組也會在加快土地建設及基建方面的範疇參與北都專屬法例的準備工作。
工作組特設專案監督辦公室,以加快北都私人項目審批。該辦公室在會上匯報工作計劃,目標是今年年底前敲定和公布運作細節。而分別負責監督北都公營房屋、鐵路和主要幹道及其他工務工程項目的三個專案組別,也會在年底前制定運作細節。會議又聽取北都專屬法例準備工作的最新進展。
先訂立專屬法例主線框架
行政長官在2025年施政報告宣布提升北都發展的決策層次,成立由行政長官領導的北部都會區發展委員會,並設立三個工作組,當中規劃及發展工作組將負責協調和整合規劃、工程、土地、運輸、環境保育等多方面工作,及時提供所需土地和包括基礎基建在內的配套設施。工作組會致力強化北都項目審批的統籌和監督,以加快審批速度,達至減低成本、節省時間的目標。
施政報告亦提出訂立加快發展北都專屬法例,授權政府制訂簡化的法定程序。發展局局長甯漢豪昨日在立法會一個委員會會議表示,訂立北都專屬法例的總方向不應是複雜及巨細無遺,否則等待很久亦未能出台。她說北都發展龐大,不能在這刻看通所有事情,希望先訂立主線框架,再按發展需要,訂立附屬法例,強調立法會會把關。
(來源:大公報A2:要聞 2025/10/04)
