（大公文匯網 記者郭瀚林、實習記者張芮淇 報道）9月28日10時08分，沈佳高鐵瀋陽至白河段（沈白高鐵）首發G8167次復興號動車組列車從撫順站出發，駛向長白山站，這標誌着全國首條在極寒地區設計和運營時速達350公里的高鐵正式開通，瀋陽至長白山的通行時間從原本的近4小時壓縮至1小時53分鐘。中國鐵路設計集團沈佳高鐵沈白段項目總工程師劉偉向記者介紹，該項目從設計到完工克服了多個難點。首先，長白山路段是首次按照時速350公里高速穿越大範圍火山灰地段高鐵路段設計；第二是建設過程中要破解東北特殊凍土的難題；第三是路段跨越長白山森林濕地部分，環保要求高；最後線路要經過岩溶隧道群。據介紹，隨着沈白高鐵的正式運行，預計長白山景區年接待遊客超近500萬人次，為東北振興注入強勁動力。
作為國家「八縱八橫」高鐵網的重要連接線，沈白高鐵是國家「十四五」規劃重點項目，線路起自瀋陽北站，沿線經瀋陽市、撫順市、通化市、白山市、延邊朝鮮族自治州 5 個地市（州），全長約 430 公里，全線共設撫順站、新賓站、長白山站等10 座車站。首發當日，記者親身體驗乘坐了沈白高鐵運營列車。在撫順站，記者看到遊客們熱切討論着新路段的開放，來自撫順市民王阿姨不由感嘆，感謝國家大力發展高鐵拉動了家鄉經濟，自己能更快去到孩子們工作的地方探望，也能更輕鬆的去觀賞祖國的大好河山。
劉偉表示，沈白高鐵既為遊客提供快捷的旅行體驗，也為周邊居民出行提供便利，通過高鐵高速網絡帶動產業、文旅、物流一體化發展。「各地旅客來瀋陽的時間也大大縮短，沈白高鐵開通後來瀋陽會特別方便，歡迎大家來多多體驗。」
國鐵瀋陽局計劃統計部前期規劃科科長李偉指出，高鐵網絡的提升，對於推動東北旅遊經濟、冰雪經濟、銀髮經濟等新業態發展，助力東北全面振興發展具有十分重要的意義。 下一步，將按照國鐵集團規劃，加快推進鐵路重點項目規劃建設，持續提升鐵路質量，方便人民群眾出行和降低全社會物流成本等方面貢獻鐵路力量。
