大公報據中通社報道：台灣知名自行車品牌「捷安特」製造商巨大機械公司，當地時間24日遭美國海關以涉「強迫勞動」為由，對其在台灣生產的自行車、自行車零配件實施暫扣令。巨大機械25日凌晨公告證實，並預計此事影響營收佔比約4%到5%，表示將盡快向美方提出申訴。島內有業者表示，如今正值美台關稅談判，美方此舉恐怕是向台方施壓。台灣輿論指出，賴當局為了搞「台獨」，完全倒向美國，但「跪美」的結果就是被美國予取予求。

美國海關及邊境保衛局當地時間24日發表公告，指巨大機械公司違反美國法典第19篇第1307條，也就是禁止使用強迫勞動生產的商品進入美國的法律，導致產品以低於市場的價格生產，進而以不當獲取的數百萬美元利潤，使美國企業蒙受損失。將立即扣留其在台灣生產的自行車、自行車零配件，並禁止相關產品進口美國市場。巨大機械可以選擇銷毀貨物，或提出貨物可入境的證明。

巨大機械25日凌晨發表聲明稱，本次暫扣令僅適用於「台灣製造、輸往美國的產品」，不影響其他地區市場銷售。短期內，公司對美國市場的出貨可能遭遇延遲、查扣或退運，預計影響營收佔比4%到5%。公司對強迫勞動採取零容忍政策，將向美方提出申訴，保持供應鏈透明與合規，努力將影響降至最低。

據報道，巨大機械在全球有9座工廠，在台灣台中的工廠是其最主要工廠之一，專門生產高端自行車，另外在中國大陸、越南、歐洲都有設廠。年報顯示，2024年美洲市場貢獻了巨大機械8.6%的營收。

台胞籲兩岸產業鏈合作解困境

另據大公報記者蘇榕蓉報道：中國國民黨中央評議委員何溢誠向大公報記者表示，巨大機械公司因為美國疊加給台灣的高關稅而喪失性價比競爭力，難以馳騁美國市場，全都是因為民進黨當局無能為力所引發的負面效應。賴清德「媚美」，但美國根本沒把賴清德當一回事，所以才會隨隨便便刁難台灣企業。

台中自行車廠商鄭先生表示，此次事件是2025年美國海關發布的第四份暫扣令，涉及53項調查。此前，美國對台灣、越南等地自行車加徵關稅導致行業利潤暴跌，此次扣留可能加劇行業困境。台灣自行車產業供應鏈集中在台中，包括巨大、美利達等大廠以及上下游產業聚落，此次事件可能會對整個自行車產業供應鏈的信心和運營產生衝擊，也可能影響台灣相關產業的出口貿易數據。

鄭先生認為，該事件發生在美台進行貿易協議談判的敏感時期，可能會對美台貿易談判產生負面影響，增加談判的複雜性和不確定性。同時也可能引起美國對台灣其他出口產業的關注與調查，導致更多產品面臨貿易壁壘。

台北市民許澤昊表示，美國關稅政策對台灣經濟已造成衝擊，無薪假人數大增，8月失業率升至近一年新高，對美國關稅政策的擔憂也波及到了台灣消費者信心。面對不樂觀的經濟前景，台灣業者要積極尋求破解之道。自行車產業涉及很多零部件、裝備、耗材及周邊產品，兩岸在自行車產業方面已有一定合作基礎，未來在電動自行車領域，兩岸可發揮各自優勢，促進產業鏈融合發展，共同開發全球市場。

（來源：大公報A16：兩岸 2025/09/26）