特寫：四代紅旗閱兵車變遷見證大國崛起

（大公文匯網記者 任芳頡）9月3日抗戰勝利80周年閱兵式上，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平乘坐的紅旗CA7601J檢閱車再次成為焦點。這輛承載着國家記憶的「流動禮賓廳」，猶如一部立體化的工業史詩，見證着中國從「萬國造」到「全自主」的跨越式征程。

回望1949年，開國大典的檢閱車是蘇聯贈送的吉斯-110，厚重的防彈裝甲背後是新中國工業基礎的薄弱。此後十年，中國檢閱車始終依靠外援。直至1958年，第一輛「紅旗」牌CA72型高級轎車試製成功。1959年，「紅旗」檢閱車首次出現在國慶慶典上，結束了中國檢閱車依靠外援的歷史。

隨後，紅旗檢閱車也經過了不斷進化。1984年國慶35周年，鄧小平乘坐紅旗CA770TJ特種檢閱車檢閱了三軍將士，該車以自主研發的自動變速箱打破技術封鎖。1999年國慶50周年，江澤民乘坐紅旗CA772TJ檢閱車亮相，該車加裝了電動天窗、翻轉式踏板、檢閱扶手等裝置，並加強了整車的防彈性。彼時，這輛檢閱車被譽為「世界上保險系數最高的轎車」。

2009年新中國成立60周年慶典上，新一代紅旗檢閱車CA7600J登場，該車發動機為一汽自主研發的V126.0發動機，且融入了高強度鋼板、穿梭機的玻璃、油箱防爆等技術。十年前2015年抗戰勝利70周年閱兵儀式上，該車繼續作為檢閱車。

從1958年第一輛「紅旗」牌CA72型高級轎車試製成功，到如今CA7601J檢閱車落地，每一次迭代都鐫刻着中國工業的進階密碼。中國汽車在近70年的發展中，不僅是汽車消費大國，更以汽車強國的姿態引領世界汽車產業向智能化和新能源化發展。如今的紅旗檢閱車已不僅是禮儀符號，更是中國製造向中國創造躍升的立體坐標。