民建聯北區支部昨日公布「『你』想北部都會區」問卷調查結果，反映北區居民對區域發展的迫切期待。作為香港融入國家發展大局的重大戰略，北部都會區既需堅持「國際創科新城」的長遠定位，亦需以「基建先行、產業先行」為短中期策略。以基建帶動發展，增加北都區的人口；以產業帶動就業機會，讓居民有更多的發展機遇，讓發展紅利早日惠及基層市民。

調查數據直指北區發展的三大痛點。其一，交通基建滯後：48.4%受訪者支持擴建巴士及小巴路線，52.3%認為公共交通班次不足，51.3%抱怨費用高昂。北區作為連接深港的樞紐，區內交通網絡卻未能形成有效循環，跨境交通接駁亦顯不足，直接限制了區域人流、物流的暢通。其二，就業機會稀缺：48.4%受訪者指「缺乏工作機會」，48.1%認為「薪酬待遇低」，31.4%苦於工作場所離居所過遠。北區產業結構單一，創科產業尚未成型，傳統服務業亦未充分發展，導致居民被迫「擠向」市區求職，加劇通勤負擔。其三，社區配套缺失：60.7%受訪者認為醫療設施不足，55.2%指出文娛康樂設施缺乏，房屋配套不足、價格高昂等問題亦頗受詬病。

北部都會區的定位是「國際創科新城」，這一長遠目標必須堅持。根據《北部都會區行動綱領》，新田科技城、港深創科園等核心項目將聚焦生命健康、人工智能、新科技製造等領域，與深圳形成「一河兩岸、一區兩園」的跨境創科生態。然而，創科產業的培育需時，從土地開發、基建配套到企業進駐、人才集聚，往往需數年乃至數十年周期。在此過程中，若忽視短中期民生需求，可能有長遠規劃但缺人口增長、有產業規劃但缺就業增長的被動局面。

因此，北部都會區的發展亟需「長短結合」的策略：一方面，堅持創科主導的長遠定位，加快新田科技城、北環線等戰略性項目落地，為北都區發展奠定良好基礎；另一方面，以「基建先行、產業先行」為短中期抓手，通過擴建交通網絡、發展配套產業、優化社區服務，為區域注入動力和活力，避免人口發展與就業、生活錯配，讓居民早日能在北都區安居樂業。

短中期而言，餐飲旅遊、酒店服務等配套產業不僅能直接創造就業機會，還可完善區域服務功能，吸引人才匯聚。立法會議員劉國勳提出的「簡約園區」先導計劃，正是一項極具創意與實踐價值的建議。透過提供已完成基礎建設的土地，容許企業以模組化、非永久性建築方式快速進駐營運，既能加速產業落地，又能保持未來規劃的彈性。此模式不僅適用於創科企業的初期孵化，更可廣泛應用於發展主題商店、特色餐飲、文創市集乃至短期酒店設施，迅速活化土地，帶動人流與經濟活動。

此外，逐步開放沙頭角等邊境禁區，結合自然景觀打造「藍綠康樂旅遊生態圈」，更是釋放北區獨特潛力的關鍵。這些地區生態資源豐富，歷史文化底蘊深厚，一旦善加規劃，必能吸引本地及跨境遊客，成為北部都會區的亮點名片。

北都區的成功發展，不僅在於宏大的規劃藍圖，更要讓居民感受到「生活變好」的實質變化。政府應積極加快推動交通優化與旅遊開發，讓北都區不僅是未來的科技新城，更是充滿活力、宜居宜業的美好家園。

（來源：香港文匯報A07：要聞 2025/08/30）