文／馬浩亮

中國第三款飛翼布局的第六代戰機相關片段近期首次在網上曝光，採無垂尾、無平尾、無鴨翼的「三無」布局，配備雙發動機、雙輪前起落架，加上後掠角達60度以上的大後掠主翼，將隱身做到了極致。

專家推測，該機或是一款艦載機。加上此前的兩款戰機，中國在下一代隱身戰機方面，同時具備了戰鬥轟炸機、空優戰鬥機、艦載戰機、忠誠僚機等多元化應用場景，有效支撐空軍和海軍的對空、對陸、對海立體化作戰體系。中國新型戰機呈「井噴式」試飛，在全球處於領先位置。

2024年12月26日，中國同日試飛了兩款第六代隱身戰鬥機，分別是成都飛機集團的殲-36和瀋陽飛機集團的殲-50。時隔半年多，第三款新型飛行器亮相。

三款新戰機在外形上具有共同點，均採用「三無」布局，即無垂尾、無平尾、無鴨翼。這種布局的關鍵技術包括「軟硬」兩點，即硬件上的高效舵面，和軟件上的飛控系統。在沒有傳統尾翼的情況下，飛機主要靠機身柔性蒙皮、襟翼舵、翼尖舵等來控制飛行姿態。而飛控軟件則用來處理飛機的轉向、爬升、規避等複雜任務。三款新戰機密集亮相，表明中國在高效舵面、飛控軟件兩方面，都已擁有成熟的技術積累。

主翼或可變後掠角 優化氣動性能

此前兩型戰機，成飛集團的殲-36重型隱身戰機，配置了三台發動機，動力強勁，可滿足對高速度、大載荷、遠航程的要求。其三角翼布局，機尾後緣緊密排列十餘個柔性開裂式舵面，來控制方向。其定位是戰鬥轟炸機，兼具大載彈量和突防空戰兩重優勢，遂行對海、對地、對空打擊能力。而瀋飛集團的殲-50，採用大後掠翼加無尾翼的氣動布局，是一款多用途的空優戰鬥機，主要定位是隱身突防、制空作戰，更加注重高機動、高速度。

相比前兩款戰機，此次的新戰機主翼後掠角達60度以上，後緣呈內凹鋸齒狀的蘭姆達機翼，能夠降低飛機的雷達反射面積，提升隱身性能，實現隱蔽突襲。新戰機可能搭配可變後掠翼，可在起飛、巡航等不同飛行階段，通過調整後掠角度，優化氣動性能，這既有助於縮短滑跑距離，又能在高速飛行時減低阻力，實現更大速度。

空速管顯示正早期驗證試飛

軍事專家邵永靈認為，新型戰機像去年亮相的殲-36、殲-50兩款戰機的結合，呈現出明顯的低可探測性設計特徵，機首前部裝有空速管，表明該機正處於早期驗證試飛階段。前起落架為雙輪設計，不排除是一款艦載機的可能性。該機也可能是一款配合殲-36、殲-50作戰的「忠誠僚機」，類似美國的「協同作戰飛機」計劃。

軍事專家杜文龍亦指出，第三款六代機最明顯的特徵是採用了無尾三角翼，把殲-36、殲-50的優勢集中到了一體。傳統氣動舵面完全消失，要依靠不同部位翼面的調整，完成各種飛行動作，將隱身做到了極致。雙發動機布局、雙輪前起落架，說明這是一種重型飛機。

三款六代機時間間隔小，從氣動外形看，有的針對戰鬥轟炸，有的針對制空，有的針對海洋上空的綜合作戰，能夠滿足不同軍兵種的要求。這表明中國在材料技術、隱身技術、飛控技術、火控技術、彈藥技術等方面，都有了重大進步。

協同作戰：「無偵」雙雄聯手 精準「斬首」航母

央視近期播出的專題片《攻堅》，首次公開了解放軍無偵-7、無偵-10兩款大型無人機與天基預警衛星、反艦巡航導彈協作，打擊遠距離海上目標的殺傷鏈全流程。

此次演練中，衛星首先捕捉到海上可疑目標，無偵-10升空，跟進遠程偵察。無偵-10高空高速偵察無人機，續航時間達20小時，能在敵火力範圍之外進行偵察任務，可在數百公里外截獲敵方電磁信號，進行測向定位，快速鎖定目標大致區域。

隨後，無偵-7前出抵近查證。無偵-7採用了特殊的連接翼氣動布局，最大起飛重量約為16噸，最大升限超過1.8萬米，可連續飛行10小時，能在全天候條件下獲取高清晰度的地面和海面圖像，為打擊提供精準情報保障。

在本次實戰化演練中，敵艦進入電子靜默狀態後，無偵-10的電磁偵察受限。無偵-7抵近偵察，獲取目標精確信息。長劍-100反艦巡航導彈，按照目標信息指示，迅速發射，一劍封喉，摧毀敵艦。

衛星、無人機、導彈協同，形成完整的偵打一體的反航母作戰鏈。《航空知識》主編王亞男指出，無人機可與衛星、空警-500預警機、海軍艦船等裝備，開展聯合偵察工作，不同偵察力量和手段互為備份、互相補充，極大提高體系偵察效率，支援遠程打擊力量精準「斬首」。

遠距打擊：車載「防空剋星」 接力癱瘓雷達

飛龍-300A遠程長航時反輻射巡飛彈，被譽為「防空剋星」，是一型電子對抗硬殺傷武器裝備，可遠距離地對敵方雷達系統進行探測、壓制、打擊，綜合運用軟殺傷和硬殺傷手段，對敵軍防空雷達完成絕殺。

與昂貴的反輻射導彈相比，反輻射巡飛彈成本低，體型小，可以在目標空域長航時巡航監視，擇機出擊，特別是能夠有效對付移動式、隱蔽式的雷達。

飛龍-300A搭載於MV3系列中型越野卡車底盤。採用小展弦比大三角翼布局，機身呈圓柱狀，最大航程約280公里，續航時間達4小時，可在敵方空域長時間開展偵察。

當電子干擾型飛龍-60A巡飛彈誘啟敵方雷達後，飛龍-300A可快速鎖定目標。其機翼裝有4個摺疊式翼面，能夠實現快速靈活轉彎，高速俯衝地面雷達，其戰鬥部觸發後產生7000塊高速破片，殺傷半徑20米，還可以多架次接力攻擊，徹底癱瘓敵方雷達。

飛龍-300A打擊雷達目標的頻段範圍非常寬，覆蓋導彈或火炮的火控雷達、偵察雷達，區域級甚至國土級高價值大型防空雷達。

火力壓制：054A南海實彈演練 聚焦對岸打擊

近日，南部戰區海軍派出兩艘054A型導彈護衛艦通遼艦、郴州艦，奔赴南海海域，重點圍繞對岸打擊、對空綜合防禦、海上輕武器射擊等內容，開展實際使用武器訓練。這些演練科目，對於南海島礁作戰、台海作戰具有十分重要的實戰化意義。

在現役的40艘054A型護衛艦裏，通遼艦、郴州艦都是2023年服役的最新批次。特別是通遼艦，是2023年底最新服役的第40號艦。

演習中，艦艇編隊剛抵達預定海域，迅速調整隊形，組成對岸打擊陣形。護衛艦艦艏的H/PJ-87型單管100毫米主炮，迅速開火，精準命中目標區域，瞬間摧毀敵方岸防碉堡工事。H/PJ-87型艦炮，最高射速達90發/分。一門艦炮火力密度不亞於一個陸上炮兵分隊，是壓制島礁岸防火力的有效武器。

隨後，敵方無人機群對艦艇編隊進行突襲，艦艇雷達鎖定目標，H/PJ-11型11管30毫米副炮開火，成功攔截目標。1130近防炮，就是著名的「萬發炮」，每分鐘射速超過1萬發，不僅能攔截無人機，也能依託密集彈雨，攔截戰機、導彈、火箭彈，是軍艦末端防禦的主力。

（來源：大公報A6：內地 2025/08/11）