啟用40年的沙頭角口岸，自疫情起已暫停旅檢服務。
因應口岸設施老化，特區政府和深圳市政府已達成共識重建口岸，去年獲國務院批准重建方案。
據民建聯新界北立法會議員劉國勳29日獲悉，沙頭角口岸將於8月1日開始拆卸，預計3至4個月內完成拆卸，最快2029年完成重建。
明年上半年開挖基坑，屆時沙頭角口岸將以「跨河建」的安排重建，其中約3萬平方米用作口岸設施，另外約1.4萬平方米用作商業設施。
劉國勳表示，重建後的沙頭角口岸將成為純旅檢口岸，以配合落實跨境貨運「東進東出、西進西出」的布局，並計劃實施「合作查驗、一次放行」的通關模式。
分流蓮塘口岸 爭「團進團出」方式遊中英街
劉國勳指，沙頭角口岸坐落於香港最東面的陸路口岸，緊貼深圳的鹽田、大小梅沙，相信如能盡快重建，亦能幫助分流蓮塘/香園圍口岸，亦期望利用新口岸讓旅客使用，帶動香港旅遊經濟等。
同時，為配合「自駕遊」發展，沙頭角禁區入口旁已於去年底增設短期租約停車場，提供100個私家車位，方便旅客以不同方式前往。
劉國勳還透露，特區政府與鹽田區政府，正就進一步開放沙頭角及中英街溝通協調，有望年內落實以「團進團出」方式遊覽。
深港市民點讚：終於等到了！
沙頭角口岸重建的消息一出，許多深圳市民表示：很期待！希望早日建成！
香港市民也表示：終於等到了！希望城巴B10、78K可以對接口岸！
相信重建後的沙頭角口岸，會進一步提升通關效率、推動沙頭角一帶發展！
編輯：Akira
關鍵詞：沙頭角口岸重建中英街
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