（大公文匯網 記者 方俊明）「港車北上」政策自2023年7月1日落地以來，即將迎來實施兩周年。記者今天（29日）從港珠澳大橋邊檢站獲悉，兩年來完成「港車北上」邊檢備案車輛已超過10.8萬輛次、備案司機超12.9萬人次；經該邊檢站查驗的出入境「港車北上」數量已超過283萬輛次，自駕「北上」已成為當前香港居民入出內地最熱門的跨境方式之一。
香港車主：自駕「北上」十多個城市
「我基本每周都來一次，自己開電車很方便又省錢，內地吃喝玩樂選擇豐富，消費性價比高，體驗很不錯。」香港車主賴志榮昨天（28日）帶着一家人踏上「北上」之旅，先去中山吃農家菜，再去廣州摘荔枝。自2023年底首次申請以來，賴志榮現在已經自駕「北上」超過30次，足跡遍布廣州、深圳、珠海、佛山等十數個城市。為了方便出行，前不久他還專程在香港買了一輛國產新能源車。
「今年國家推出家電『以舊換新』補貼政策，很多香港居民專門駕車到店裏採購家電，有的是在內地購置房產需要配套，也有買回香港使用的，購買人數增加了兩倍。」珠海泰鋒電器香洲旗艦店店主蔡滿玉表示。
今年以來「港車北上」數量已破百萬輛次
一行滿載往返，一車周遊八方。香港居民駕車經港珠澳大橋「北上」旅遊觀光、休閒消費已成為潮流。尤其周末假期，口岸「北上熱」現象更為明顯。據港珠澳大橋邊檢站統計，今年周末及節假日期間，香港單牌車日均通行量超8600輛次，佔口岸客車總量比例超過40%。今年5月4日勞動節假期，「港車北上」單日最高通行量達到1.5萬輛次，刷新政策實施以來的歷史最高記錄。
「『港車北上』政策實施前，口岸日均出入境車輛約7000輛次，而今年日均出入境車輛已達1.8萬輛次，比2023年同期增加超過150%，單日最高超2.8萬輛次。」港珠澳大橋邊檢站負責人介紹。數據顯示，今年截至6月28日，經港珠澳大橋珠海口岸出入境的「港車北上」數量已突破100萬輛次，較去年提前72天突破百萬大關，刷新政策實施以來的最快紀錄。
灣區「1小時優質生活圈」正加速形成
在「港車北上」帶動下，今年以來，經港珠澳大橋出入境客流、車流持續快速增長，經口岸出入境客流已超過1510萬人次，同比增長超20%；出入境車流已超過323萬輛次，同比增長約30%。其中，出入境香港旅客超過593萬人次，同比增加15%。「北上」消費旅遊、投資就業、養老定居......隨着各項軟硬聯通不斷完善，更多香港居民從「常來」變成「常在」，粵港澳大灣區「1小時優質生活圈」正加速形成。
為應對「港車北上」帶來的口岸流量高峰，港珠澳大橋邊檢站持續優化分流疏導方案，通過與港澳出入境管理部門建立溝通聯繫機制，提前互報出入境客流信息，提前加開、開足、開滿查驗通道；引進「快捷通道」備案前置採集設備、移動查驗終端、臨時人工查驗台等新型裝備，並協同地方政府開展「貨兼客」通道改造，為口岸通關持續「擴容、增道、提速」，全力保障人員車輛高效便捷出行。
