（大公文匯網記者 李陽波 西安報道）「鯤鵬展翅九萬里，長空無崖任搏擊。」6月15日，「鯤鵬展翼 礪劍蒼穹」——運-20物理樣機航空教育科技合作新平台啟用暨航空科技文化節開幕式在西北工業大學舉行，這也標誌着運-20正式入駐西工大，成為該校學子的「移動課堂」。當日運-20總設計師、中國工程院院士、西工大校友唐長紅亦來到現場出席活動，西工大眾學子在「追星」的同時亦表示，未來將追隨「總師」腳步，以「鯤鵬」為志，逐夢藍天，為建設航空強國貢獻青春力量。
學子們近距離探索研究飛機結構和設計
據介紹，運-20是我國自主研製的首款大型多用途戰略運輸機，代號「鯤鵬」，由中國航空工業集團第一飛機設計研究院研製，2013年1月26日成功首飛。運-20自首飛以來，從南海戰巡到高原馳援，從國際抗疫到海外撤僑，上高原、飛遠海、跨沙漠、出國門，成為當之無愧的國之重器。
坐落於陝西西安的西北工業大學，是一所以航空、航天、航海等領域人才培養和科學研究為發展特色的國家「雙一流」建設高校。該校曾深度參與了大飛機、航空發動機及燃氣輪機、載人航天等國家重大專項的科研攻關，我國半數以上的航空領域重大型號總師和副總師為西工大校友，被譽為「總師搖籃」。西工大深度參與了運-20從型號預研到試飛實驗的全過程研製工作，不僅貢獻了智慧和力量，還培養了一大批優秀航空人才。
此次運-20物理樣機進駐西工大校園，是深化產學研合作的又一次重要實踐。作為「移動課堂」，學子們將近距離探索研究飛機的總體結構和系統設計，將課堂內所學理論知識與工程實際緊密結合，更直觀地理解飛機的設計製造的奧秘。不僅有助於學校培養出更多的具有工程實踐能力和創新型思維的「總師型」人才，同時也為中國航空工業集團第一飛機設計研究院與西工大提供了一個科研與技術研究的實踐平台，並基於此開展一系列深入的技術交流與研究。
感受我國航空事業蓬勃發展纍纍碩果
西北工業大學黨委書記李言榮在活動現場特別強調，該校將把運-20物理樣機打造成為文化傳承載體，人才培養的實踐平台，科研合作的創新樞紐以及國防教育的重要基地。李言榮表示，一大批西工大校友奮鬥在運-20研發、生產、試驗、試飛一線，協同突破了多項關鍵核心技術。運-20物理樣機完整展示在校園內，完美詮釋了校園「三值」（校園的顏值、學生的氣質、科研的價值），將有力豐富學校「總師型」人才培養的育人場景、組織形式，進一步涵養學生的氣質。運-20研製背後蘊含的勇攀高峰、敢為人先的創新精神，以及隱姓埋名、為國鑄劍的使命擔當，彰顯着西工大的科研價值所在，激勵更多的西工大人獻身國防。
「多年來，西工大與一飛院堅持校企合作、協同創新、共同發展，取得了一系列產學研深度融合的成果。」中國航空工業集團第一飛機設計研究院院長耿延升指出，運-20物理樣機走進校園、進入大眾視野，讓更多的人特別是青年學生了解運-20的研製歷程、技術特點、研製背後的故事，讓每一位接觸到它的人都能感受到我國航空事業蓬勃發展的纍纍碩果。耿延升表示，以運-20物理樣機啟用為新的起點，雙方會在科技創新、型號研製和人才培養中結出更加豐碩的成果，也必將為航空強國的事業作出應有的更大貢獻。
當日活動現場， 西工大航空學院教師惠增宏作為運-20型號攻關過程的參與者和見證者，深情回顧了團隊十八年來在風洞試驗等關鍵技術攻關中的艱辛與榮耀。他號召大家繼續在航空報國的道路上勇敢追夢。西工大航空學院學生何應龍則表示，要以師長為楷模，腳踏實地，精進本領，讓奮鬥的青春成為托舉大國重器的堅實力量。
我們能造出來比它更大的飛機
作為運-20總設計師，唐長紅院士的到來讓活動現場秒變大型「追星」現場，同學們紛紛圍住他索要簽名。唐長紅院士還在運-20物理樣機旁，以運-20研製歷程為主線，回顧了航空人攻堅克難的感人故事，為學生們帶來一場精彩生動的思政課。
「這是我們國家第一型大型飛機，我們希望把它『骨頭』打硬一些，希望它更美一些……實際上有比它更大的飛機，我們能造出來比它更大的飛機。」唐長紅親歷了運-20飛機的研製，5年首飛、8年交付使用，他曾回憶有國外同行問他：「這樣的奇跡你們是怎樣做出來的？」唐長紅回答：「它的密碼真諦就在於自立自強、自主創新，我們想爭一口氣。」
唐長紅院士號召同學們增強愛國自信，增強不斷追趕超越前人的情懷，期待大家創造出更輝煌的成果。最後，他勉勵師弟師妹們：「路再遠，只要矢志前行，必將至。天再高，只要振翅高飛，總能飛到更高更遠的地方。」
