大公文匯全媒體報道，運輸及物流局局長陳美寶今日（7日）發表網誌表示，中九龍幹線正進入工程最後衝刺階段，這條連接西九龍油麻地交匯處與東九龍啟德發展區、雙程三線分隔車道的主幹道，除能夠有效分流九龍東西行現有主要幹道的交通，令繁忙時間來往油麻地與九龍灣的車程由現時的30分鐘大減至約為5分鐘外，亦將為九龍區發展注入新動力。她預告，這條將命名為「中九龍繞道（油麻地段）」的幹道，預計在12月具備條件正式通車。

陳美寶表示，近日她就隧道收費檢視聽到不少意見，有人告訴她非常期待可以幾乎不用經過任何交通燈，只用5分鐘便可以從油麻地抵達九龍灣，即使要付隧道費亦覺得合理，亦有朋友擔心中九龍繞道收費會影響分流及紓緩現有道路擠塞的效果。

陳美寶認為，每項交通基建的建造，當然是為了疏導分流交通、便捷市民出行，而營運和維養優質基建亦需持續投放不少資源，故收回成本、用者自付亦是不能迴避的考量之一。她樂見大家展開討論，相信亦會讓大家更了解和聚焦工程的效益。政府會以數據為本，提出不同情景及分析與議會及社會討論。在檢視收費過程中，必會平衡四大原則，即交通管理需要、效率優先、公交優先及用者自付。她強調，如果單為收回成本而收取過高隧道費，以致隧道無人使用，有違交通管理原則，亦是得物無所用。政府會凝聚共識，擬定任何方案時皆會以最合乎公眾利益為依歸，務求發揮這項運輸基建的最大效用。

另外，陳美寶提到，為了讓市民在中九龍繞道（油麻地段）全面開通前能近距離一睹這個本港最新重要運輸基建的風采，工程團隊正籌備一系列活動讓公眾參與，包括在年底舉行的全港大型跑步盛事，讓參加者用腳步一同見證這項一脈貫通東西九龍的基建新里程。