（大公報記者 徐小惠〈文、圖〉）位於尖沙咀廣東道的嘉禾海運戲院昨日最後營業，歷經56年歷史於今日正式結業。海運戲院作為尖沙咀地標戲院，陪伴一代又一代影迷，見證不同電影年代的時光流轉。昨日一整天，戲院都擠滿前來打卡紀念和觀影的戲迷，下午五時半開始，戲院連續放映三場「嘉禾經典盲盒場」，以答謝戲迷多年支持，與觀眾一同重溫經典佳作。

嘉禾院線於5月21日在社交媒體平台宣布由於租約到期，海運戲院將結束逾半世紀輝煌歷程，於6月2日起正式結束營業。這個深受影迷喜愛的戲院就此畫上句號。

三場「盲盒場」爆滿

戲院昨日全天有6個場次，為表達對影迷的感激之情，推出「經典電影盲盒場」作為昨晚結業前的最後三場放映。票價為56元。觀眾在散場後，會獲贈海運戲院紀念卡一張，作為戲院結業之前與觀眾最後一次相聚，共同回顧大家在海運戲院的難忘光影回憶。最先公布於昨晚9點40分放映的盲盒場，24日開售一小時後戲票便全部售罄，隨後嘉禾院線宣布加場，最終加至5點30分、7點40分、9點40分三場放映。

昨晚首場盲盒場放映的是由嘉禾公司出品經典電影《半斤八両》，離場時，觀眾人手拿到一張《半斤八両》的電影海報以及一張海運戲院紀念卡，大家排隊在戲院門口打卡拍照，和戲院招牌合影。之後的兩場分別為：1972年上畫的《猛龍過江》和1971年的《唐山大兄》，兩部均為功夫巨星李小龍經典作品。

陪伴一代又一代影迷

有觀眾表示，重溫經典令其想起往日時光，海運戲院曾經陪伴他的青春年華，如今他已步入老年，戲院也要結業，感慨非常。亦有觀眾感嘆自己其實亦有十多年未曾來過海運戲院，如今戲院結業，無論如何也要帶妻女一同前來以作紀念。

嘉禾海運戲院自1969年開業以來，曾有不少電影在此舉行首映。現場有觀眾提到，海運戲院歷史悠久，是香港電影發展的重要見證。此外，海運戲院亦以播放外語片為主，如1990年的《風月俏佳人》《人鬼情未了》，在海運戲院上映時，就被等候入場觀賞的人群擠得水洩不通，人龍延伸至廣東道上。

作為嘉禾院線的龍頭戲院，海運戲院曾經過兩度翻新改建，座位由早期1772個縮減至最後近460個，但至今仍是區內最多座位的單一影廳，設有4K放映設備及杜比全景聲的超大型影廳。

年輕的王小姐則提到這其實是自己第一次來到海運戲院，認為戲院的硬件設施很舒服，座椅和大銀幕的觀影體驗都很好，對戲院的結業感到可惜。

影迷有say

劉先生：知道戲院要結業的消息後，開票第一天就買了戲飛。海運戲院歷史悠久，李小龍等都曾在這裏舉行電影首映禮，是香港電影的見證。

王小姐：海運戲院設施很舒適，且有歷史痕跡，戲院的裝飾和布置是如今的新戲院很少有的。如此結束令人可惜，應該保留其歷史價值。

譚先生一家三口：聽說戲院要結業，無論如何也要來看最後一場。但其實已經有十多年沒有來這裏看電影了，因此戲院結業對自己未來觀影並不會有影響。

年長觀眾：沒想到能看到《半斤八両》這樣的懷舊片，海運戲院陪伴大家青春。

業內：結業是無奈之舉　多因素造成

從2021年UA院線6間戲院全線退出市場至今，香港已有二十餘間戲院停業或結業。面對戲院「結業潮」之下又一戲院離場，香港影評人協會榮譽會長何威對大公報記者表示，「海運戲院歷史悠久，結業難免令人傷感。但這也是當下的無奈之舉。」他提到，戲院結業的原因是綜合性的，與電影業的興衰有關。他認為，整個電影業的蕭條導致戲院放映需求的下降，「首先是觀眾觀影習慣的改變，觀眾的口味變得不確定。此外傳統電影製作數量下降，而戲院包括租金和人工在內的成本又比較高，市民對娛樂形式的追求越來越多元化。」

何威提到，目前政府對電影的支持主要在製作部分，而非市場環境。「在目前沒有一個成本比較低的平台的情況下，戲院只能維持高票價。對電影生態的改變沒有起到正面推動作用。」何威說，目前全球的電影都處於蕭條狀態，在這個大環境的影響下，香港電影的主要市場又在海外，對其影響就比較明顯。「從維持生態來說，關閉戲院是沒有辦法的辦法。只能希望是短暫性的關閉。」

話你知｜辦《唐山大兄》首映禮　李小龍親臨義映會

上世紀五六十年代，香港經濟開始蓬勃發展，看電影成為大眾娛樂的一個主要節目，因此戲院愈開愈多。1969年，全港有103家戲院，海運戲院正是於這一年開業，位處九龍核心地帶尖沙咀。

海運戲院開幕時擁有超過1700個座位，分為前座、後座及超等，並設有巨型銀幕，在當時可謂全港最大規模的戲院。由於其地理位置優越和巨型銀幕，成為不少電影公司舉辦首映禮的首選場地。1971年李小龍首部電影《唐山大兄》正式上映，就是在海運戲院舉行首映禮。當時武打巨星李小龍更是親臨現場，出席為香港童軍籌款舉辦的電影《唐山大兄》義映晚會。而《唐山大兄》在上映後短短28天內，票房突破100萬港元，創下當時香港最高票房紀錄，掀起港產功夫片熱潮。

此外，海運戲院也是電影公司放映午夜場預測觀眾反應的試點，其後，不少戲院都相繼加開午夜場，成為香港獨特的夜間娛樂消閒文化。

九十年代，海運戲院進行改建，座位數大幅縮減，至2013年再進行大型翻新工程，座位數減至456個，同時院內改為19.5米闊巨型銀幕及杜比全景聲音響系統，又換上特寬藍色毛絨座椅，並加闊座位行距，加設D-BOX動感座椅，營造戲院新形象。

（來源：大公報A17：文化 2025/06/02）