（大公文匯網記者 李昌鴻）第29屆粵港澳大灣區汽車展今日（5月31日）在深圳國際會展中心開幕，在展會期間同步舉行的「第三屆未來汽車先行者大會」上，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠致辭時表示，面對國內汽車市場日趨激烈的「內卷式競爭」及大面積虧損風險，國家層面持續釋放強烈治理信號。反內卷已成明確方向，但破局之路尚需探索。
王俠表示，對於車企而言，要走出內卷困局需做好三件事。一是研發費用方面，當下汽車產業革命以技術變革為特徵，技術先進性超越品牌知名度成購車重要因素，車企應增加研發投入，不能因價格戰削減研發。二是產品差異化，同質化引發價格戰，車企要利用技術創新，基於用戶洞察、戰略定位等構建獨特價值，佔據價值制高點。三是海外市場開拓，國內價格戰侵蝕利潤，車企需向海外要增量。我國汽車出口增長顯著，但海外市場並非坦途，車企要摒棄簡單出口思維，轉向深度本地化運營等三位一體戰略體系，方能贏得市場。
與此同時，中國汽車工業協會也最新發布了4項反內卷倡議：反對內卷式惡性競爭中汽協發布倡議，企業不應採取無序「價格戰」，應維護公平競爭秩序，包括所有企業嚴格遵從公平競爭原則，依法依規開展經營活動；優勢企業不為壟斷市場，擠壓其他主體生存空間，損害其他經營者合法權益；企業在依法降價處理商品以外，不以低於成本的價格傾銷商品等。
編輯：青藍
關鍵詞：粵港澳深圳會展中心
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