（大公文匯全媒體 記者 馮書朋）今日（22日）下午5時許收工時間，港鐵將軍澳綫由於電力供應受阻，全綫服務暫停。港鐵今晚約10時40分在調景站車站大堂見傳媒，交代事故情況。
港鐵表示，下午5時15分，將軍澳綫在油塘站去往北角站中間的隧道發生跳掣故障，導致電力供應受到阻礙，因而導致北角來往油塘服務暫停。港鐵其後陸續發覺，將軍澳綫由北角往寶琳及康城的信號系統均相繼受影響，所以引致整個路段均不能服務，需要暫停，由於當時正值繁忙時間，個別列車停在隧道中，在安全及可行的情況下，港鐵有序將列車駛至車站，讓乘客大概約傍晚6時經月台離開車站。
港鐵指出，整個事故中，維修團隊即時進行搶修，約晚上8時40分，將軍澳綫便恢復部分路段的服務，亦在今晚10時33分全綫恢復服務。處理事故期間，港鐵即時安排免費接駁巴士行走三條路線，包括將軍澳站到康城站、調景嶺站到寶琳站、尖東站到將軍澳站接載受影響的乘客。
港鐵續指，因為當時正值繁忙時間，路面較為擁堵，所以影響了接駁巴士的行程，令乘客等候時間較長，其間港鐵一直同相關政府部門維持聯絡並作出緊密應變，一直都有透過傳媒及車站廣播等提供最新車務資訊，提醒乘客使用其他替代路線。港鐵再次就今次事件道歉。
此外，在事故發生之後，港鐵已立刻派工程人員到現場處理及檢查，鎖定電力及信號故障兩個問題，在處理電力系統期間，逐一將受阻的列車移離現場，並在事故路段進行安全檢查。當中發覺，列車駛離現場後依然有跳掣的現象需要較多時間進行處理，安全起見，相關同事不斷進行修復。經初步調查，相關路線的架空電纜有一些組件有短路的跡象，團隊將在今晚非行車時間進行詳細的檢查，而維修團隊仍在現場繼續留意情況，亦將對車輛等進行深層次的檢查。
關於有乘客表示，在鰂魚涌至油塘的車輛上曾聽到車外傳來聲響，並看到火光及煙霧，港鐵表示，初步調查顯示，因為架空電纜的電力為高壓設備，所以發生跳掣時，都會引起聲響，相信乘客所見到的聲響及煙霧等與今次事故有關，將深入調查事故原因。
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