據央視新聞報道，埃及蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶12日表示，正在考慮對過河船隻通行費提供12%至15%的折扣，以使這條戰略水道因紅海局勢受到衝擊的運量恢復如常。

拉比耶當天在接受埃及「國家回聲」電視台電話採訪時透露，打折措施經總統阿卜杜勒-法塔赫·塞西批准後，可在數日內生效。

新一輪巴以衝突2023年10月爆發後，也門胡塞武裝襲擊在紅海航行的「關聯以色列利益」的船隻，以施壓以色列停止在巴勒斯坦加沙地帶的軍事行動。美英軍隊隨後採取報復行動。國際航運企業視紅海水域為高風險航線，紛紛繞行，蘇伊士運河船舶通行量及通行費收入大幅下降。

埃及中央銀行本月早些時候公布的數據顯示，運河2024年第四季度收入驟減至8.809億美元，較上年同期的24億美元大幅下跌。

拉比耶上周與航運公司代表舉行會面，對方呼籲出台一些臨時性激勵措施，協助抵消在紅海運營船隻因保險費用上漲而產生的額外支出。

蘇伊士運河連接紅海和地中海，1869年建成通航以來，成為歐洲和亞洲之間最便捷的「海上橋樑」，在這輪地區動盪之前承擔了大約10%的全球海上貿易運輸量。蘇伊士運河收入是埃及國家財政收入和外匯儲備的主要來源之一，在2022至2023財年給埃及帶來94億美元收入。然而埃及政府說，去年運河收入銳減六成多。

在阿曼斡旋下，美國與也門胡塞武裝本月6日宣布達成停火協議，雙方承諾停止互相攻擊，包括不襲擊紅海及曼德海峽的美國船隻，以確保航運自由和國際商貿航道暢通。據美方官員透露，美方未告知以方與胡塞武裝達成停火協議，而據以色列媒體報道，以方對此猝不及防，且協議顯然未涉及以方與胡塞武裝之間的衝突。