文/吳傑莊博士

粵港澳大灣區作為國家級的重大發展戰略，近年來在數字化領域的進展令人矚目。作為大灣區的核心城市之一，香港特區肩負着推動區域協同發展的重要責任。筆者認為，在這個數字化、智慧化的時代，香港的發展不僅需要保持傳統優勢，更需要抓住智慧城市和數字政府建設的機遇，積極融入「數字灣區」的建設。

特區政府應該進一步加快推動公共服務的全面數字化，提升智慧政府的效率，為市民提供更便捷、更高效的服務，實現香港與大灣區其他城市的深度數字融合。

首先，智慧政府建設需要以數據為基礎，打破部門之間的「資訊孤島」，促進數據的流通與共享。現時，香港部分政府部門仍然存在數據分散、協同不足的問題，這不僅影響到公共服務的效率，也制約了數據價值的充分發揮。

其中一個核心問題是基於市民對私隱問題的關注和憂慮，阻礙部門之間共用數據。筆者認為，為了令公共行政更有效益，有需要檢視及修改相關條例，以服務市民為大前題，為政府部門應用大數據「拆牆鬆綁」，令公眾利益最大化，提升政府服務的準確性和效率。

同時，要不斷優化「智方便」，提升市民使用一站式數字化公共服務的便利性，尤其是隨着大灣區城市間數據互聯互通的不斷加強，筆者認為特區政府應逐步將「智方便」的服務範圍擴展到跨境場景。例如，與大灣區其他城市合作，實現跨境醫療、跨境安老、跨境交通、跨境稅務等領域的數字化服務對接，讓市民在大灣區內的生活更加便利。

事實上，粵港澳大灣區作為「一國兩制」下的創新合作試驗區，香港、澳門與內地城市在法律制度、行政管理等方面雖然存在差異，但並不應成為數字化協作的障礙。相反，應該將這些差異轉化為合作的契機，通過技術創新和制度安排，實現數據的互聯互通和區域協同發展。

香港應更積極參與大灣區的數字基礎設施建設，與內地城市共同制定數據標準，探索數據安全與隱私保護的技術方案，推動跨境數據流通。例如，在跨境金融服務領域，可以建立統一的數字身份認證系統，讓市民和企業在大灣區內進行跨境業務時享受無縫服務；在跨境交通領域，可以通過數據共享，讓市民實現「一卡通行」。

對於近年許多市民經常北上消費，亦有大量內地居民南下遊港，應在「一國兩制」原則大前提下，盡量精簡兩地的通關流程。就如早前沙頭角重置的中英街檢查站試行人臉辨識先導計劃，除了有利於提升通關效率、促進人員往來，更有助推動香港深度融入大灣區發展。筆者認為，長遠而言，人臉辨識技術理應全面應用於香港所有口岸，務求便利更多市民和旅客。

再者，智慧政府的建設不僅是技術層面的升級，更是實現可持續發展的重要手段，必須堅持創新驅動、綠色低碳的發展理念。在創新驅動方面，香港應加強與大灣區內高校和科研機構的合作，推動人工智能、大數據等核心技術的研發和應用，培育更多創新型企業。香港作為國際金融中心，可以利用自身的專業優勢，吸引更多數字經濟企業和創新人才落戶，為大灣區的數字化發展注入新動力。這不僅有助於提升香港自身的競爭力，也能深化區域內的合作。

長遠而言，智慧政府的建設需要全面規劃和持續投入。筆者希望通過各方共同努力，令香港快速融入大灣區的數字化發展浪潮，成為智慧城市建設的典範，為市民帶來更高質量的生活，為區域協同發展作出更大的貢獻。

(作者為全國政協委員、立法會議員）