（大公文匯網 記者 郭瀚林 北京報道）交通運輸部等十部門近日發布《關於推動交通運輸與能源融合發展的指導意見》（下文簡稱《意見》）。其中提出，到2027年，基本形成多部門協同的交通運輸與能源融合發展機制，政策法規、標準規範、技術裝備體系逐步健全。交通運輸行業電能佔行業終端用能的比例達到10%。新增汽車中新能源汽車佔比逐年提升，交通運輸綠色燃料生產能力顯著提升。

到2035年，推動交通運輸和新型能源體系全面融合互動，初步建立以清潔低碳能源消費為主、科技創新為關鍵支撐、綠色智慧節約為導向的交通運輸用能體系，交通運輸行業電能佔行業終端用能比例保持高位。純電動汽車成為新銷售車輛主流，新能源營運重卡規模化應用，交通運輸綠色燃料供應體系基本建成。

記者注意到，《意見》還提到，統籌規劃交通運輸清潔能源供應保障體系。開展公路水路充（換）電站設施網絡規劃，加強與電網規劃的協同布局，提升清潔能源就地保障水平。完善車船綠色燃料加注體系規劃，系統推動車船綠色燃料加注設施和裝備發展。開展鐵路電氣化改造規劃，推廣清潔能源供電新模式。

在加快推廣新能源汽車方面，《意見》提出，加快推進公共領域車輛電動化，持續推進新能源車輛在城市公交、出租、郵政快遞、城市貨運配送、港口、機場等領域應用，推動國四及以下標準營運車輛淘汰更新，因地制宜推動新能源重型貨車（卡車）規模化應用，發展零排放貨運。

《意見》還明確，鼓勵新模式推廣及新興產業孵化。聚合分布式電源、電動汽車、充（換）電設施等資源，打造交通運輸領域虛擬電廠。引導車電分離等商業模式創新，大力發展電池資產管理、新能源運輸裝備融資租賃等新興產業，打造車—站—樁—網智慧融合產業創新平台。推動新能源汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的泛汽車新型生態創新發展。