（大公文匯網 記者 應江洪 新疆報道）4月17日，新疆烏魯木齊天山國際機場北航站區正式投入試運營，並於當日22點30分許迎來首批入境的21名香港遊客。「沒想到烏魯木齊的機場這麼漂亮！通關效率也很高……」首次來新疆旅遊的林添盛說。這讓他對後續的旅程充滿期待。當下則「最想吃到新疆的烤全羊、大盤雞。」
記者了解到，此番烏魯木齊天山國際機場口岸新的出入境檢查大廳也同步啟用，較原出入境邊防檢查場地擴大近3倍，驗證通道從原先的34條增至117條，通關保障能力升至原先的5倍。
而這只是烏魯木齊機場蝶變升級的「冰山一角」。全新亮相的北航站區佔地12.62平方公里、總建築面積123.03萬平方米，是迄今新疆規模最大的民航建設工程。按照「天山絲路、匯聚八方」整體規劃格局，北航站區以航站樓中軸線為中心向外擴展，緊緊環繞交通中心布局，依次建設航站樓、交通中心、塔台、酒店和商業建築，形成以航站樓為主體的現代空港交通樞紐。緩緩伸出的三條指廊，構成「山」字造型，實現了平面空間利用的最大化。50萬平方米的新航站樓為新疆最大單體建築，從外觀看，形似天山，氣勢磅礴，有展翅欲飛之感；內部以「絲路」為靈感，土黃色幕牆呼應着大漠風情；大廳地板的絲路花紋，跟如絲帶般飄動的吊頂相互映襯。
在給人豐富文化體驗的同時，北航站區配備的一系列智能化設備，極大提升旅客出行體驗。出發大廳8個值機島共168個值機櫃枱，其中54個為自助托運櫃枱；120台自助設備可以刷臉值機；人包綁定系統可以第一時間將旅客遺落物品送至身邊；65條安檢通道大大提升安檢通過效率；交通中心可實現不出航站樓換乘地鐵、公交、的士。
北航站區還創造了多個疆內外「之最」：新疆第一個擁有3條跑道的機場，飛行區等級達4F民航最高級別；建成西北單體規模、跨度最大的飛機維修機庫；停車庫共設計停車位5520個，是新疆首個建築面積最大的敞開式停車庫；建成全疆首個「氣電互補」綠色能源中心，設計能耗低於同等規模機場的80%……這座現代化絲路交通綜合樞紐的啟用，為烏魯木齊提升樞紐能級按下了「加速鍵」。
烏魯木齊天山國際機場將以年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量55萬噸、年飛機起降36.7萬架次的能力連接起「空中絲路」，開啟「天山」飛向五洲四海的新航程，推動新疆邁向國際航空樞紐新時代，對加快推動「一帶一路」核心區建設、推進國家向西開放具有重要戰略意義。
