大公文匯全媒體記者整理報道，美國總統特朗普極力推行單邊主義和孤立主義，在全世界到處點火，引燃貿易戰，並將矛頭重點對準了中國。美國日前宣布對華加徵34%「對等關稅」，中國「11箭齊發」彰顯反制決心。特朗普7日威脅稱，若中國不取消反制措施，會從4月9日起對中國徵收50%額外關稅，並終止所有中美談判。儘管特朗普態度「企硬」，事情看似鐵板釘釘，但其實特朗普在兩屆任內都經常策略性變臉，在關稅政策、貿易協定談判等方面出爾反爾。因此，這份「天價關稅」將持續多久仍是未知數。

中美首輪貿易戰期間多次反覆

翻查資料，2018年，特朗普在第一任期內對中國發動貿易戰，分多輪對約3700億美元中國商品加徵關稅，稅率最高達25%。談判期間，特朗普表現得反覆無常，曾多次對談判表達樂觀，但在又不時威脅加徵更多關稅。

2019年，特朗普稱貿易談判正在以非常快的速度取得進展，「我們與中國的關係非常好」，但幾天後又變臉，宣布對3000億美元中國進口商品加徵關稅。

2019年8月，美國財政部正式將中國列為「匯率操縱國」。但僅過了幾個月，2020年1月，在中美正式簽署第一階段經貿協議的前兩天，又取消了這一認定。

對歐盟加汽車關稅無限期擱置

2018年6月，特朗普首次提出對歐盟進口汽車及零部件徵收25%的關稅，稱這是對歐盟「長期以來對美國不公平貿易行為」的回應。7月，在與歐盟委員會主席容克會晤後，雙方宣布暫時擱置關稅威脅，並同意展開談判，目標是「實現零關稅、零壁壘、零補貼」的協議。

2019年5月，特朗普宣布將推遲對歐盟汽車加徵關稅的決定，給予歐盟180天的談判時間，但威脅仍未完全消除。此後，特朗普繼續多次威脅對歐盟汽車加徵關稅，但由於新冠疫情爆發和經濟壓力，雙方貿易談判進展緩慢，汽車關稅最終並未付諸實施。

兩次延後對加墨徵25%關稅時間

今年2月，美國、加拿大與墨西哥之間爆發貿易戰，特朗普宣布自2月1日起對來自這兩個國家的商品幾乎全面徵收關稅。但在2月3日，特朗普先後與時任加拿大總理特魯多和墨西哥總統薛恩鮑姆進行談判，最終達成共識，決定將對兩國的關稅延後一個月。

美東時間3月4日凌晨0時01分，美國對加墨加徵的關稅如期實施。加拿大同步宣布反制措施，自當天起對價值206億美元的美國進口商品加徵25%關稅，21天後額外對價值860億美元商品加徵25%關稅。

3月6日，特朗普在跟特魯多和薛恩鮑姆通電話後，再宣布對《美加墨貿易協定》涵蓋的商品延遲加徵關稅至4月2日，涉及50%的墨西哥商品和38%的加拿大商品。

小額包裹關稅安排「反覆橫跳」

2月1日，特朗普宣布對中國輸美商品加徵10%關稅，同時撤銷「最低限度豁免」規定，這代表價值800美元以下商品入境美國不再免徵關稅。美國郵政（USPS）跟隨特朗普政策，於2月4日宣布，暫停接受從中國內地及香港寄出的包裹。由於政策不清晰，香港郵政只能跟隨安排，暫停接收寄往美國而內載貨品的郵件。

然而，不足12小時後，美國郵政隨即改口，宣布自當地時間2月5日起，繼續接收來自內地和香港的國際入境包裹。美關稅政策也迎來逆轉。當地時間7日，特朗普又簽署行政令，暫緩執行對來自中國的小額包裹徵收關稅，維持早前的「小額免稅」政策。美方政策更改如兒戲，充分暴露美國內部混亂與決策失當。