大公文匯全媒體報道，香港作為國際物流樞紐，要持續維持領先地位，最重要的是一群業界的中流砥柱與特區政府「拍住上」。運輸及物流局局長陳美寶本周初與負責空運和物流的團隊拜訪了機場島上多個重要合作夥伴，深入了解其運作流程及最新的科技應用，確保全球物流客戶都能在香港得到無縫且可靠的服務。陳美寶一行先後到訪了2023年10月投入服務的菜島智慧港，以及作為機場空運貨站「元祖級」代表的香港空運貨站Hactl，了解這兩個本港重要物流設施的運作及最新發展。
菜鳥智慧港位處鄰近港珠澳大橋的戰略位置，能迅速接收由內地生產基地到港的貨物，配送本地並透過鄰近機場之便轉口至其他地方，把握了近年電子商貿蓬勃發展的機遇。陳美寶深入了解各機場持份者的信息對接情況，以及減省兩地海關重複查驗、簡化清關手續和加快貨物轉關流程的「跨境一鎖計劃」，希望能打造一個以機場貨運為核心的物流生態圈，助力營運商持續發展。
香港空運貨站（Hactl）是令香港國際機場多年獲得全球最繁忙貨運機場殊榮的中堅分子，自1998年進駐香港國際機場後，採用大量全球領先的軟硬件。貨站大腦配合靈活調度，綜合控制中心全天候監察不同角落情況，確保運輸流程每個細節緊密銜接。貨站中配備的熱能檢測系統確保貨運安全，貨物上機前經過智能貨物熱能檢測系統檢查，確保貨物溫度正常，不會出現過熱或其他風險。
此外，自動化技術慳錢為貨站工作提效，備有24小時「無人地帶」自動化儲存及分貨、測試無人駕駛電動拖車，減省成本、提高效率、保障員工安全。貨站亦通過持續鞏固技術領先地位，確保其「超級」樞紐地位的穩固。針對溫控貨物、鋰電池、危險品類及活體動物等特殊貨品，構建了專用設施與標準化操作流程體系。
在服務創新領域，去年3月貨站於香港國際機場啟用亞洲最大冷鏈綜合處理中心，精準對接電商物流的溫控需求。此外，貨站提供寵物友善上機專車，開拓毛孩市場。
在Haclt視察其間，海關同事講解了如何能在高效清關的同時，確保香港的進出口貨物合規合法。陳美寶亦藉此機會進一步了解現時航空轉運貨物轉運計劃的運作詳情，以進一步推進轉運計劃延伸至其他多式轉運模式，吸引更多貨物來港中轉。
行程的另一亮點是視察由「香港國際機場東莞空港中心」貨物以水路運抵本港後，再利用空運轉送到世界各地的「海空貨物聯運」流程。機管局現時正利用位於東莞和香港國際機場的臨時設施就「海空貨物聯運」模式進行先導計劃，並同時全力發展「香港國際機場東莞空港中心」永久設施，預計年底完成空港中心第一期首階段建設。
陳美寶表示，香港國際機場無論在客運或貨運的表現一直是香港驕傲，得來不易的成績實有賴大家以客為本，永遠多行一步的精神。特區政府會繼續與機管局及業界攜手，加強香港國際機場的貨物處理能力和效率，並積極推進「海空貨物聯運」發展，為大灣區貨物提供更無縫便捷的國際空運網絡，並提升機場的貨運設備，積極配合轉運、跨境電商及高價值溫控空運貨物的發展。
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