（記者 劉蕊 通訊員 謝辛凌 田建軍 河南報道）3月14日上午，記者走進沙潁河周口至省界航道提升工程（鄭埠口一線船閘改擴建工程）施工現場，機聲隆隆，兩套高壓噴射灌漿機械高聳林立，三台大型挖掘機和10多台工程車輛分別在三個不同區域加班加點施工作業，現場一片繁忙景象。
「沙潁河鄭埠口一線船閘改擴建工程進入了實質性的實施階段後，項目部將以黨建引領，在公司的堅強領導下，時刻扛牢使命擔當，精心組織，按下施工『快進鍵』，開足馬力『加速跑』，聚焦推進項目早建成、早達效。」施工現場，中鐵廣州工程局集團項目經理杜超信心滿滿。
據了解，此項目由中鐵廣州工程局集團負責工程施工。沙潁河周口至省界航道提升工程（船閘及橋樑工程）鄭埠口一線船閘改擴建船閘工程位於河南省周口市淮陽區新站鎮鄭埠口村的鄭埠口節制閘左側，距離鄭埠口複線船閘中心線426m。
此項目設計為II級船閘，設計船型為2000噸級貨船、110TEU集裝箱船，建設規模為 280m×34m×5.6m（長×寬×門檻水深）。主要建築物由新建船閘主體及配套附屬工程，船閘長365m，主體包含上閘首、下閘首、閘室等，船閘配套工程有上下游錨地、連接壩、導航牆、跨閘交通橋、退建堤防以及船閘相關的金屬結構及設備安裝等。合同總造價9.18億元，總工期36個月。
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