（大公報 記者 盛德文）非法賽車及改車不但違法及隨時害人害己，飆車發出的高強度噪音更令居民飽受困擾。警方打擊飆車及改車一直不遺餘力，惟情況屢禁不止。《大公報》去年3、4月刊出「多區飆車噪音擾民」的專題報道，探討善用科技執法。

新界北總區交通部由前日起，連續兩日（15、16日）在區內展開執法行動，重點打擊非法改裝、超速駕駛及其他相關罪行，扣查17輛懷疑非法改裝車輛，對105輛疑超速行駛的車輛發出告票，並發出75張違例定額罰款告票。有專家及議員建議，除了加強執法行動及處罰，更要善用AI執法。

新界北總區交通部執行及管制組特遣隊在周六及周日，連續兩日在區內進行代號「火炬」行動，打擊行動期間，人員在大美督、鹿頸路及新娘潭路一帶的飆車黑點，截查約40輛疑涉及非法改裝的私家車。經檢驗後，發現其中17輛懷疑經非法改裝，涉嫌違反《道路交通（車輛構造及保養）規例》，涉案車輛已被扣留於大欖涌車輛檢查中心待進一步檢驗。此外，警方向另外11部涉事車輛發出欠妥車輛報告。

其間，警方偵測到105輛車懷疑超速行駛，將會向有關司機發出告票。人員亦就其他交通違例事項共發出75張定額罰款通知書。

噪音滋擾　居民促加強執法

警方呼籲駕駛人士切勿以身試法，並會繼續加強執法打擊非法賽車、非法改裝車輛及其他交通違例事項，透過嚴厲執法，確保道路暢通，保障市民安全及提高道路使用者的道路安全意識。

香港的非法賽車和改裝車飆車產生的聲浪問題，數十年來一直困擾居民。有住在灣仔北及北角城市花園飽受飆車噪音干擾的居民，昨日對大公報記者表示，居所即使遠離高速公路，亦常在深宵被強烈的飆車聲浪吵醒，雖然警方今次執法不在市區，「每次見到警方這樣的行動都會拍手叫好，現在是AI時代，希望警方加強執法外，多利用科技配合打擊執法。」

立法會議員梁熙表示，過往傳統部署如「圍追堵截」、影快相和雷達測速等打擊方法，難以根本解決問題，且要動用不少人力，而興建隔音屏障雖可減低噪音，惟隔音效果不彰。他建議政府參考其他國家及內地做法，採用更多智能科技手段執法，在相應路段加裝電子眼及偵查聲浪的相機等設備，對超速及發出過高聲浪的車輛，拍照調查並發出告票，將更有效打擊飆車及改裝車的噪音擾民問題。

香港汽車工業學會會長李耀培十分贊成善用科技打擊交通違例事項，例如加設電子眼、「區間路段測速機」及噪音辨識監測等設備。科技執法不但可減少浪費人力資源，亦令駕駛者明白和習慣「就算無警察都要遵守交通規則」，實行智慧交通。此外，加強對駕駛者的不超速、不非法改裝車輛的宣傳教育工作。

（來源：大公報A10：港聞 2025/03/17）