大公文匯全媒體報道，近年來，深圳北站地鐵的「二次安檢」問題頻頻受到市民和網友的批評。許多旅客反映，從高鐵下車後轉乘地鐵時，拖着行李箱排隊進行二次安檢非常耗時且繁瑣，希望深圳北站能設立常態化的地鐵免檢通道。對此，深圳市交通部門表示，為提升深圳北站在高峰期的客流疏導能力，正加快推進高鐵換乘地鐵免安檢的實施，並全面升級北站的交通環境，以優化市民和旅客的出行體驗。
根據優化方案，深圳北站將在東廣場高鐵出站口設置常態化的免安檢專用隔離區域，分別通往地下5號線和高架4/6號線。具體來說，前往5號線的旅客將新增一條從東廣場（3F）直達5號線站廳（1F）的免安檢自動扶手電梯和步梯；而前往4/6號線的旅客則基本沿用現有的假日臨時免安檢通道布局。
深圳地鐵的統計數據顯示，目前深圳北站高峰日5號線的進出站客流達到21萬人次，5號線換乘4/6號線的客流為13.2萬人次，4/6號線換乘5號線的客流為13.4萬人次。在免安檢實行時段，高鐵換乘5號線地鐵的單項客流量高峰日達10.9萬人次。值得注意的是，深圳北站目前的日均客流量已達到設計量的兩倍，超負荷運轉是導致交通擁堵和客流疏解壓力的主要原因。
編輯：輕雲
關鍵詞：深圳北站北上免安檢
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