（大公文匯網記者 張聰）全國政協常委、全國工商聯副主席、香港信德集團行政主席兼董事總經理何超瓊在全國兩會期間提出建議，為粵港澳大灣區的交通與文旅發展勾勒藍圖。她指出，大灣區應通過「上天入地」拓展交通版圖，推動「陸海空立體交通+賽會經濟」雙引擎發展，實現交通運輸服務的規則機制「軟聯通」，打造世界級城市群協同發展的中國式現代化灣區方案。

何超瓊建議完善跨境立體交通網絡建設，以「陸、海、空立體跨境交通網」打通大灣區經脈。在陸路上，推動港澳與內地高鐵票務系統互聯，2024年廣深港高鐵香港段發送旅客達2500萬人次，進一步提升高鐵的輻射帶動作用。海路上，依託信德中旅「噴射飛航」等品牌，試點大灣區「空海聯運」電子通票，為旅客提供更便捷的出行體驗。

在低空經濟領域，何超瓊建議開通「港澳—橫琴/南沙」跨境低空觀光航線，試點直升機、無人機/eVTOL商業化運營。利用香港信德集團港澳碼頭、橫琴口岸綜合體屋頂停機坪等現有設施和資源，建設跨境低空交通起降點等基礎設施，並設立「粵港澳低空旅遊聯合實驗室」，孵化低空旅遊產業鏈。

此外，何超瓊還建議打造「文旅交通綜合體」，將交通樞紐與免稅購物、旅遊集散功能相結合，設立大灣區統一文體旅交通信息平台。以港珠澳大橋口岸為例，2024年其客流車流同比增超70%，建設「文旅交通綜合體」可進一步挖掘其潛力。

在賽會經濟方面，何超瓊認為應放大「會展+」賦能效應，建立政企協同招商機制，打造國際會展競標聯合體。在賽事場館周邊打造「最後一公里」消費新空間，融合購物、藝術、體育等業態。她建議，以第十五屆全運會為契機，開發「賽事+深度遊」一票通產品，建設體育旅遊大數據中心，聯合大灣區文創資源開發賽事IP，打造跨城文化體育盛事，激活夜間經濟。