（大公文匯網 記者 方俊明）港人北上岀行將更加便捷！廣鐵集團今天（28日）公布，自3月7日起，將對廣深城際列車運行圖進一步優化調整。其中，廣州東站至深圳站將增開「整點直達」列車，廣州東站至香港西九龍站將保持13對列車穩定運行；而廣州白雲站至深圳站平均開行間隔33分鐘，通行效率提升逾13%。此舉進一步方便粵港澳大灣區旅客出行，助推灣區形成更加緊密便利的「一小時交通生活圈」。

廣深增開「整點直達」列車 高峰期「隨到隨走」

廣鐵集團指出，通過增密車次、提升效能等舉措優化廣深城際列車運行圖，最大的亮點是廣深主通道運能提升，全線將增開列車到89.5對。其中，廣州白雲站新增直達深圳的城際列車3對，開行總數達到27.5對；而廣州白雲站至深圳站平均開行間隔33分鐘，通行效率提升13.2%。

同時，廣州東站至深圳站增開3對「整點直達」列車，全程通勤時間壓縮至1小時，實現高峰期「隨到隨走」；至此，廣州東站至深圳站將開行10對「整點直達」列車。「『整點直達』首班車將提前到早上7點，對通勤族和上學族是重大利好。」廣鐵集團客運部總工程師彭翔表示，擴大「整點直達」列車開行規模，實現商務快線、通勤專列、跨省聯運的精準匹配，對構建「廣州白雲機場-廣州中心區-深圳中央商務區（CBD）」立體交通要道有助推作用。

廣州東站至香港西九龍將保持13對列車穩定運行

廣深城際還同步優化中間停站方案，其中位於增城的新塘站增加11趟列車停站，通過「一站直達」與「多站聯程」的差異化服務，滿足旅客多元出行需求。而在跨廣深城際線列車方面，廣州東站至香港西九龍站將保持13對列車的穩定運行，持續為穗港兩地旅客往來提供便利；深圳始發的跨線列車共計23.5對，形成覆蓋華東、華北、西南的放射狀路網。

香港居民謝會民告訴本網記者，廣深城際列車運行圖優化，將減少港人北上出行的候車時間，提升出行體驗。他期待，廣深城際接下來能開設更多「整點直達」或「一站直達」車次，而香港西九龍站也可開行更多車次到廣州東站，這樣方便港人直達廣州城市中心。